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교량의 아치 / 이엔지북 / 동성엔지니어링 기술연구소 (2008)
아름다운 사장교 / 이엔지북 / 동성엔지니어링 기술연구소 (2006)
최신교량공학 / 동명사 /황학주 (1998) 교량설계예제 #1
가설교량의 형식검토 및 지간분할 하기
1.A형 경사주탑
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교량형식은 교량경제 개념에 의하여 선정되어야 한다. 즉 교량이 구조
적.기능적.기타 교량가설 위치에서의 제 요구사항을 경제적으로 만족하
는 지간분할과 교량형식 등을 선정하는 과정을 교량경제라 한다.
≪ 사 진 ≫
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교량의 시공성, 유지관리, 경제성, 환경과의 미적인 조화 등을 고려한다.
○ 구조 규격의 결정
교량의 가교위치 및 형식이 결정되면 교량의 폭원을 구성하고 건축한계, 선형 등의 구 조규격을 결정하여야 한다.
○ 경간분할
경간분할은 공사
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교량의 연결공법으로 계획되 있다.
4.3 세계 교량시장 추이
세계적으로 교량의 길이가 길어지는 추세에 따라 현수교와 사장교의 수요가 날로 증가하고 있다.
<표 4.4 연도별 세계 장대교량의 건설 추이>
위 표에서 보면 현수교의 지간이 가
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교량설계예제 #4
TOPIC명
합성I거더교의 하중분배
다음 그림과 같은 단순합성I거더교의 외측()과 내측거더(,)의 설계하중을 비교하라. 단, 지간중앙에 가로보 1개 설치
-설계조건 : ① : 설계등급 (DB-24)
② : 지간길이 L=34.3m
③ : 합성후 단면의 단
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