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이상적인 원을 잘라서 만들었습니다. 위와 비슷한 구조의 교량 으로는 스웨덴과 노르웨이 국경의 협만을 횡단하는 New Svinesund Bridge가 있으며 New Svinesund Bridge는 지역의 특징인 피오르드 지형에 손상을 주지 않으면서 주변 환경을 고려하여 세
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참고서적 ] 인하대학교 / 교량공학 강의노트 최신교량공학 / 동명사 /황학주 외(1998) 교량설계예 / 원기술 / 지양일 외(1994) , 도로교시방서 도로교설계기준 / 건설교통부 
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(허용응력) 2 주하중 (허용응력) 3 주하중 +온도차 (허용응력) 4 항복에 대한 조사 (허용응력) [ 참고서적 ] 인하대학교 / 교량공학 강의노트 최신교량공학 / 동명사 /황학주 외(1998) 교량설계예 / 원기술 / 지양일 외(1994) , 도로교시방서 
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(KN) -60.16 (KN) DB-24 352.8 (KN) -82.8 (KN) 구조해석결과(Midas) 1. DB-24 하중 재하시 2. DL-24 하중 재하시 [ 참고서적 ] 인하대학교 / 교량공학 강의노트 최신교량공학 / 동명사 /황학주 외(1998) 교량설계예 / 원기술 / 지양일 외(1994) , 도로교시방서 
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인하대학교 / 교량공학 강의노트 최신교량공학 / 동명사 /황학주 외(1998) 교량설계예 / 원기술 / 지양일 외(1994) , 도로교시방서 최신철근콘크리트/ 동화기술 / 장영길 외(2004) 도로교설계기준 / 건설교통부 교량설계예제 #3 철근콘크리트
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