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도로 교통은 사전 상 보행자 ·우마 ·우마차 ·자전거 ·노면전차 ·자동차 등에 의해서 도로 위에서 이루어지는 교통의 통틀어서 의미한다. 때문에 도로 교통에 대한 탐구는 도로에 대한 기본적인 이해를 바탕으로 이루어져야 할 것이다.
도
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의 감소 지체의 감소를 가져온다 또한 차선수가 홀수인 도로를 효과적으로 운영할 수 있으며 대중교통 전용차선의 확보가 용의하다
5.일방통행의 단점
1)우회경로의 확보
기존 양방통행도로를 일방통행제로 전환하기 위해서는 금지방향의 차
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었다. 조선시대의 도로는 단지 주요 행정중심지 및 군사기지를 잇는 정치·군사적 목적으로 건설되었을 뿐이었다. 따라서 현재와 같이 대중을 위한 교통로로서의 기능은 미흡했다고 볼 수 있겠다.
③ 조선시대는 방사형의 도로! 그렇다면, 오
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도로 개보수 및 소방서응급의료시설 등의 건립을 추진하고 있다.
앞으로 개성공단의 가장 시급한 해결과제는 3통)통행통신통관) 문제 해결이다. 지난 북한의 12.1조치 철회 이후 우리 정부가 보여준 신속한 2통문제 개선 초지는 3통문제에 대한
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도로의 비교를 통한 문제점 도출 및 해결방안 제시
Ⅰ. 문제제기
Ⅱ. 한국도로공사 설립배경
-1. 한국도로공사 설립목적
-2.한국도로공사의 발전
Ⅲ. 한국도로공사의 주요사업
Ⅳ-1.정부고속도로운영 및 유지관리
-2. 도로 교통안
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도로교통
자동차 대수운전면허 소지자통행수요의 증가로 여객과 화물의 도로 수송수요가 계속 증가할 것으로 전망된다. 2006년에 자동차 대수는 15,261천대, 운전면허 소지자는 26,161천명으로 연평균 4.6%, 6%씩 증가가 예상된다. 백만인㎞와 백만
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공단 사업은 2000년 8월 현대아산과 북측과의 합의서가 체결된 이후 2003년 6월 착공식을 거행하였으며 2004년 상반기중 실제 공사착공 및 분양을 추진하여 2007년 중 입주한다는 계획을 가지고 있다. 국토연구원 추정에 의하면 향후 계획대로 200
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도로여건, 피고인이 스스로 정차한 후 개인택시조합 직원에게 사고처리를 부탁하는 전화를 마칠 무렵 경찰관이 도착한 사정 등에 비추어, 피고인이 교통사고 후 비록 가해차량을 운전하여 사고 현장으로부터 약 400ｍ 이동하여 정차한 사실은
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도로교통법 제28조의 규정에는 최근까지도 횡단보도 주변이 주정차 금지구역에서 제외되어 있었으며, 최근의 도로교통법 개정으로 비로소 횡단보도 주변 10미터 이내의 곳이 주정차 금지구역에 포함되었다.
횡단보도 주변이 늦게나마 주정
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교통혼잡, 주차난 등이 심각한 도시문제로 대두되고 있으나 이를 위한 연구나 노력이 부족해 교통환경이 열악
- 첨두시간대 간선도로의 극심한 정체 발생
> 정체를 피하기 위한 국지도로 우회 차량으로 인해 주택가의 통과교통이
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