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영남의 도로의 지리학
(1) 한국의 도로
1) 들어가며
2) 도로교통의 발달과정
① 조선시대
② 일제강점기
③ 해방이후
3) 답사를 다녀와서 : 지리학도의 시선으로 바라보기
① 교통의 요지에는 사람이 모이기 마련!
② 왜, 조선시대 도로
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영남대학교 대학원
3.학국지역지리학회지 제 4권 제 1호(1998) 77-98
자동차공업의 입지와 지역발전에 관한 연구, 이정록, 이상석
4. 학국지역지리학회지 제 10권 제 1호(2004) 9-22
지역혁신체제 구축과 지방정부의 과제, 이철우
5. 한국지역지리학회
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지리학의 이해’ 답사보고서
대구의 옛 모습을 찾아서
경영학부 2001034ㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇ 1. 출발
2. 경상감영공원
3. 선교사 주택 가는길
4. 선교사 주택
5. 계산성당
6. 제일교회
7. 약령시 전시관
8. 대구부성 영남제일관이 있던
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도로교통
2) 하천교통
3) 옛 교통취락
4. 방어와 촌락
1) 북부 국경지대, 서남 해안지대, 내륙의 전략 요충지
2) 최근
Ⅴ. 마을(촌락)과 사원촌락
Ⅵ. 마을(촌락)의 문제해결방안
1. 대안 학교 세우기
2. 폐광 지역 개발 사업
3. 출산 장려
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도로의 마비(병목현상)
잣나무, 산채류 등이 주 수입원이었던 농가가 도시화되고 지가가 상승하면서 지역 인심이 야박해지고 업종이 가든, 민박 바뀜. 또 외지인이 펜션 운영을 운영하기 시작하면서 지역 주민의 입지가 좁아짐.
▷ 축령산 자
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영남지역발전연구, 제27집, 2001.
윤대식, 김상황 “대학생의 통학통행시간대 선택형태의 분석” 環境硏究, 제 20권 1호, 2000.
대구지하철 공사 홈페이지
(http://www.daegusubway.co.kr/)
영남대학교 홈페이지(http://www.yu.ac.kr/)
영남대학교 총무처 스쿨버
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지리학연구 Vol43 No3, 2009.
9. 장우연, 기후변화에 대응한 저탄소 녹색도시 계획요소 도출 및 탄소저감방안에 관한 연구, 고려대학교 석사학위논문, 2010.
10. 한국토지주택공사, 동탄(2) 신도시 저탄소 도입연구, 2009.
11. 한국토지주택공사, 탄소저
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도로
ㅇ의정부시(1) : 의정부 경전철
ㅇ용인시(1) : 용인 경전철
사업자모집중
(2개)
ㅇ건교부(2) : 중부권 복합화물 터미널, 영남복합화물터미널
합계
(37개)
건교부(14), 해수부(6), 철도청(1), 서울시(3), 부산시(3), 인천시(1), 광주시(1),
경기도(2),
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영남대학교 석사학위논문.
행정자치부. 2009, 「자전거 이용 활성화 사례집」
행정안전부. 2010. 10. 14, 「자전거 이용시설의 구조 · 시설 기준에 관한 규칙」 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 자전거 교통정책의 개념
2. 자전거 교통정책의 필
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영남대학교 산업대학원, 석사학위논문, 2007 제1장 서론
제2장 자전거의 특성 및 이용 활성화의 필요성
제1절 자전거의 특성
제2절 자전거 이용의 영향요인
제3절 자전거 이용의 효과
제3장 국내･외 자전거 이용 현황
제1절
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지리학과에 갈까도 생각해 보았었습니다. 하지만 토목 공학과에 가고 싶은 생각이 더 컸기 때문에 지리학과에 가는 것을 포기했습니다. 가족들과 여행을 다니면서 다양한 종류의 다리, 도로, 터널, 입체 교차로 등을 보게 되었는데 나중에 꼭
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