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교통개발연구원 박종화외 2인 공저(2000), 도시행정론-이론과 정책, 대영출판사 권기동(1993), 서울시 교통사고 예측모형의 개발에 관한 연구, 서울: 홍익대 환경대학원 교통학전공 석사학위논문 도철웅(1992), 교통공학원론(하), 청문각, 서울 
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교통사고 예측모형의 개발에 관한 연구, 서울: 홍익대 환경대학원 교통학전공 석사학위논문 ○ 윤문호(1987), 교통사고 발생특성과 그에 따른 영향요소 분석에 관한 분석에 관한 연구, 한양대 석사논문 ○ 도철웅(1992), 교통공학원론(하), 청문
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교통개발연구원(2002), 교통의 미래와 전망 ▷ 금기정(1995), 지구교통계획, 청문각 ▷ 도철옹(1998), 교통공학원론, 청문각 ▷ 박종관·강문희(2002), 도시교통정책의 문제와 개선방향, 한국행정학회 ▷ 원제무(1999), 도시교통론(제2전정판), 박영사
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교통신호 운영방법은 일정한 시간 동안 교통신호가 바뀌는 고정식과 실시간 교통 흐름 상황에 따라 신호시간이 변하는 감응식 두 가지가 있습니다. 우선 가장 많이 사용되고 있는 것은 고정식 신호방법입니다. 이 방식은 일정한 시간 동안 교
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신호시스템 : 밀집된 차량균을 교통류내의 간격을 이용하여 자유롭게 이동시키기 위하여 인접 신호교차로들과 연동시키는 신호운영 신호교차로제어 독립 교차로 제어 (점제어) : 해당 교차로만 교통류를 제어하는 신호제어방법 간선도로
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논문 12건

공학계열 테크노경영학부 부동산관리정보전공 동의과학대학 - 부동산경영컨설팅과 2004 동원대학 사회실무계열 부동산컨설팅과 명지전문대학 사회경영계열 부동산경영과 1982 목포과학대학 사회실무계열 부동산컨설팅과 벽성대학 인문사회
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공학회 사면안정에 관한 학술 발표집 8. 한국시설안전기술공단, 2009, 건설공사 비탈면 설계기준(건설교통부 제정) 9. 소방방재청 재해연보, 2010.11. 10. 배규진 외10인, 2008, 사면공학실무, 예문사 11. GEO-SLOPE international Ltd. 2008, Stability Modeling with SL
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  • 발행일 2013.04.18
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교통위원회 수석전문위원), “부동산중개업법중개정법률안 검토보고”, 2004. 12. 안정근, 현대부동산학, 법문사, 1997. 이래영, 부동산학개론, 법문사, 2000. 이원준 외, 부동산학개론, 경록, 2002. 이창석, 부동산학원론, 형설출판사, 2001. 이현준 외
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  • 발행일 2010.06.23
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원론」, 서울 : 건국대 출판부, 2002. 한국형사정책연구원, 「부동산서비스와 거래의 선진화방안」, 건설교통부, 2001. 한국감정평가연구원, 「부동산서비스업 발전방안 연구」, 한국감정평가연구원, 2002. 논문 및 학술지 Lee, Chang SukㆍLee, Kyu Yul
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  • 발행일 2010.06.23
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교통 혼잡, 환경 오염 등으로 인한 각종 혼잡 비용이다. 교통개발연구원의 최근 자료에 따르면 서울의 연간 교통혼잡 비용만도 5조원 대로 추정하고 있다. 여기에 높은 주택 및 사무실 가격, 환경 오염 비용 등을 고려한다면, 서울 및 수도권
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  • 발행일 2013.10.16
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취업자료 53건

교통 정책 연구 기관, 지방자치단체 교통정책 부서, 대형 건설 및 교통 컨설팅 회사, 스마트 모빌리티 및 친환경 교통 관련 스타트업 등에서 전문 인력으로서 활동할 계획인데, 좀 더 장기적 플랜으로는 교통공학 석·박사 과정을 밟아 연구자
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  • 등록일 2025.07.07
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  • 직종구분 기타
교통 정책을 연구하는 공공기관(국토교통부, 서울시 교통정책과 등) 또는 교통 계획 및 컨설팅을 수행하는 연구소와 기업에서 실무 경험을 쌓고, 궁극적으로는 대학원 진학을 통해 심화 연구를 진행하고자 합니다. 서울시립대학교 교통공학
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  • 등록일 2025.02.08
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  • 직종구분 기타
로공사에서 다양한 부서와 협력하며 업무를 진행할 때 큰 도움이 될 것입니다. 6. 직무 연관 역량 또는 경험 교통공학을 전공하면서 교차로 설계, 교통량 분석, 교통 신호 체계 개선 등의 분야에서 실무 경험을 쌓았습니다. 특히, 교차로의 교
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  • 등록일 2025.03.16
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  • 직종구분 일반사무직
교통 데이터 분석을 통해 실시간 교통 흐름을 개선하는 방법을 연구하고 싶습니다. 이를 통해 서울시민들이 보다 안전하고 편리하게 교통수단을 이용할 수 있도록 하는 것이 제 목표입니다. 이를 이루기 위해, 저는 우선 교통공학과 스마트
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  • 등록일 2025.02.26
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  • 직종구분 서비스, 기타 특수직
공학설계 시간에 교통사고를 최소화할 수 있는 아이디어를 조사하는 과제를 하면서 외국의 회전교차로를 알게 되었습니다. 그리고 회전교차로가 사고를 줄이는데 어떠한 상관관계가 있는지 설명하고 이해시켜야 하는 상황이었습니다...(이
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  • 등록일 2019.09.05
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 직종구분 기타
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