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교통사고로 보험금 챙긴 일당 검거
4. Moral Hazard 대처방안
1) 현행 보험범죄 방지대책의 실태와 문제점
(1) 보험업계의 미온적인 대응
(2) 보험업계의 대응방안과 문제점
(3) 각 보험회사의 대응노력과 문제점
(4) 현행 보험범죄 방지대책
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교통 사고로 처리한다. 그러나 운전석을 떠나 승용차의 뒤 트렁크를 여닫다가 손에 부상을 입은 것은 교통사고로 볼 수 없다.
(3) 버스승객이 의자에서 졸다가 넘어져 다친 경우와 버스 승하차시 뒤에서 떠밀려 다친 경우
대부분 승객이 안전
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교통사고진단판정위원회를 설치하여 국가진단기관을 마련하는 방안을 모색할 수 있다. 또한 진단서 안에 진단근거를 검증할 수 있는 항목을 개설하고, 사건 전/후 상황 추가 및 사고처리의 공개/실명화 등으로 진단에 대한 비리를 감소시킬
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교통사고의 다발지점선정에 관한 분석도 시급한 문제로, 이를 위해 통계원표에 정확한 발생위치 입력을 할 수 있도록 기술도입과 항목 수정이 이루어 져야 한다고 본다.
참고문헌
강동주(1994), 교통사고 유형별 사고발생특성 및 요인분석, 한
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교통사고의 구조적 원인분석, 교통개발연구원
이수범(1999) - 교통사고의 사회적비용과 특성, 교통개발연구원
한국도로공사(1998) - 97고속도로 교통사고 통계, 한국도로공사
한국교통문제연구원(1992) - 고속도로 교통관리 기본설계 최종보고
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