|
간은 기계획된 노선을 활용하는 방안으로 선정
주요경유지 : 녹산공단～부산신항～지사과학단지～남해고속지선(장유)～냉정J.C～진례I.C～한림～상동I.C～양산～정관산업단지～좌천～일광
건설효과 : 광역교통망의 순환체계 구축, 부산시외
|
|
|
제어 및 컴퓨터 등의 기술을 활용하여 고안전 기능을 가지고 환경 친화적인 첨단 차량을 개발 활용하는 분야이다.
이 시스템이 제공하는 서비스로는 차량 단독 기술에 의한 교통사고 예방 서비스, 운전자 시계확대 서비스, 운전자 운전 행태
|
|
|
교통체계관리제 도입
교통체계관리제(transportation system management)를 도입하여 신호체계의 전면개편, 버스정류장 조정, 교차로 교통량 개편, 가변차선제, 인터체인지 개발, 보행자안전지대 설치, 교통표지 정비 등을 통해 교통체증 현상을 효과
|
|
|
교통의 안전과 원활한 소통을 확보하기 위하여 필요하다고 인정하여 지정한 곳
①소방용기계기구가 설치된 곳으로부터 5m 이내
②소방용 방화물통으로부터 5m 이내
③소화전 또는 소화용 방화물통의 흡수구나 흡수관을 넣는 구멍으로부터 5m
|
|
|
기반으로 타인에게 좋은 영향을 주거나, 누군가로부터 '믿을 수 있는 사람'이라는 피드백을 받았던 경험에 대해서, 그 경험이 본인에게 어떤 의미였고 느꼈던 점을 포함하여 구체적으로 기술해 주시기 바랍니다.
3. 이전과 다른 접근을 통해
|
|
|
교통사고 운전자의 가피해자 구분
교통사고처리특례법 제3조에 차의 운전자가 형법 제268조(업무상과실ㆍ준과실치사상죄)의 죄를 범한 때에는 5년 이하의 금고 또는 2천만 원 이하의 벌금에 처한다고 명시되어 있다. 따라서 차의 운전자가 업
|
|
|
데이터를 기반으로 하는 서비스가 보다 안전하게 보급될 수 있도록 노력해야 할 것이다.
참고자료
심우민, 빅데이터의 활용과 개인정보 보호, 이슈와 논점, 2013.10.11
임용재 외 2명, 빅데이터 시대의 경쟁력 확보를 위한 선택과 집중, ETRI, 2012.11
|
|
|
문제점 및 한계
1) 개인정보 보호법
2) 정보통신망법
3) 신용정보법
3. 데이터 3법이 나아가야 할 방향
1) 개인정보 보호범위
2) 개인정보보호법과 빅데이터 활용
3) 마이데이터(My Data)의 균형적 추진
4. 나의 의견
Ⅲ. 결론
참고문헌
|
|
|
교통질서Ⅱ
안전한 교통 생활 익히기
7-1-10
평 가
길을 다닐 때
① 왼쪽으로 다닙니다.
② 바른 자세로 걷습니다.
③ 자동차 길로 다니지 않습니다.
④ 다른 사람에게 불편을 주는 행동을 하지 않습니다.
횡단보도를 건널 때
① 녹색 신호등이
|
|
|
.
3. 주제에 관해서 공식적으로 혹은 비공식적으로 전달해 보아야 한다.
4. 항상 자기의 연구 아이디어를 노트에 기록해 둔다. Chapter1 연구주제의 발견
Chapter2 연구계획서 작성
Chapter3 연구보고서 작성
Chapter4 상담연구의 윤리문제
|
|
메뉴펼치기
