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공단에서 생산되는 제품의 우수한 질과 가격경쟁력을 확보하는 문제를 들 수 있다. 이는 개성공단에서 일하게 되는 북한 노동자의 질, 즉 기술수준, 성실성, 생산력에 따른 임금지급제도 및 인센티브제에 달려 있으며, 생산절차와 관련된 기
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도시교통의 개념
장소와 장소간의 거리를 극복하기 위한 행위
장소와 장소간의 움직임의 편의를 제공하는 행위
도시교통문제 발생배경
일제식민지시대에 건설된 철도 발전확대의 어려움
→철도가 고도의 경제성장의 파트너 역할이 어려
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공단은 한반도의 중심지역으로 교통의 요충지일 뿐만 아니라 남한 최대의 소비 시장인 서울과 수도권에 더욱더 인접해져 남북한 공동의 공업 벨트 형성 및 남한의 SOC와 투자환경 이용에도 유리할 것이다. 손춘경, 위의 책, p. 79.
다시 말해서
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교통통신비 비중은 아주 적게나마 증가하였다. 이를 통해 우리는 가계경제에 있어서 교통통신에 대한 중요성과 사용도가 점점 높아지는 것을 알 수 있었다.
그리고 교통통신의 세부항목별 비교를 통해 공공교통과 개인교통의 경우 유가의
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공단(1백4만평) 지정 신청
= 건설부, 낙동강 수질보호 이유로 재검토 요구
= 행정구역개편으로 대구시로 업무이관
= 대구상의, 위천공단을 3백4만평으로 확대조성하여 첨단산업을 유치
해야 한다고 건설교통부와 대구시에 건의
= 대구시, 정부
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선정하여야 한다. 1.녹색교통의 개념
2.도시교통수단으로서 자전거 이용증진
1)교통체계 상에서 자전거의 위상
2)자전거 이용활성화 정책의 문제점
(1) 제도적 측면
(2)시설적 측면
3 자전거 도로계획 및 정비 수법 구축 방향
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교통망 구축
개성공단은 최초에는 남한기업 전용 무역형 특구로 시작해서 장기적으로 <김포, 인천 특구>와 연결되는 종합형 경제특구를 지향해야 함
- 수출가공구를 기초로 하면서 생산, 무역, 금융, 과학기술, 관광 등에 이른 거의 모든
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항목에 따라 1~6점을 줬다. 그 결과 서울이 101점으로 1위를 차지했고, 인천(80.5), 부산(78), 대구(72.5), 광주(59.5), 대전(44.5) 등의 순으로 나타났다.
서울은 시설수준과 이용수준, 이용 편리성, 교통약자 배려 등 6개 분야에서 가장 우수한 것으로
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- 각종의 소에 있어서의 소송물의 특정
- 각종의 소의 소송물
바. 일부청구
- 문제의 소재
- 학설 및 판례
4. 손해배상청구와 소송물(교통사고를 중심으로)
가. 당사자간의 법률관계
나. 소송물 이론 적용
다. 손해배상청구와 소송물
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우수한 소형차 개발을 독려하는 것도 바람직한 방안이다. 덧붙여서 자동차에 대한 이용자의 인식을 전환하고 새로운 자동차문화를 만들어나가는 활동도 필요하다.
⑨교통량 저감 프로그램의 운영 확대
교통량을 줄이는 것은 가장 직접적인
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