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동기 및유입경로
IV 환경 분석
1) 사회,경제적 환경 분석
2) 제도적 환경분석
3) 매춘업계의 구조적 후진성
4) 전문가들의 입장
V. 매춘에 대한 대책
1) 제도적 대책
2) 일반 사회적 대책
3) 보호시설의 확충
VI. 결론
※참고문
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있다는
주장에 대하여
6. 철도안전에 관한 주장에 대하여
Ⅳ. 민영화 관련 국회 질의내용
Ⅴ. 21세기 한반도의 철도 르네상스를 열기 위하여
1. 철도산업의 중장기적인 발전전망에 기초한 정책전환
2. 공공철도 건설을 위한 제안
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도로' 건설 일시 중단키로 (오마이뉴스 사회 2007.03.14 (수) 오후 8:35)
p.11 국립공원에 골프장 추진 논란 (서울신문 사회 2007.03.05 (월) 오전 9:45)
p.12 경주 보문단지 ATV 통행금지 논란 (세계일보 사회 2007.03.07 (수) 오전 8:48)
p.13 안면도 개발사
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지원팀을 운영하고 있다. 한편 민간부문에서도 다양한 형태의 기관, 단체, 시설들이 장애인복지사업을 전개하고 있으며, 장애인 시설 및 장애인복지관과 같은 지역사회재활시설이 크게 늘어나고 있다.
전달체계의 문제점으로는 중앙행정기
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교통로가 동서방향의 수평 교통로에 연계되어 신행정수도지역
을 경유하고, 이어서 낙후지역인 중부내륙 지역, 영서지방, 영동지방 등을 서해안 지역으로 접근시킴으로서 이들 지역을 균형발전 시키는 중추적 역할을 할 것으로 보인다.
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공단
서울
351
공무원이 퇴직, 사망 또는 공무상 질병, 부상, 폐질을 당한 경우에 적절한 급여를 실시함으로써 공무원 및 그 유족의 생활안정과 복리 향상에 기여(연금관리, 기금사업, 수탁사업)
국세청
국세종합상담센터
서울
101
부가가치세,
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지원
- 경영안정자금(6.25%) 및 벤처우수기업특별지원자금(연3%) 저금리 지원 (중소기업육성설치 및 운용조례)
- 신약개발자금, 식품진흥기금, 보건의료기술연구개발 사업비, 산업기반 및 산업기술개발자금 (한국산업단지공단), 벤처기업창업자
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안전시스템, 화물선적-하역규격, 승강장 높이, 열차 길이, 차축 하중의 차이에서 발생하였다.
○ 유럽(EU)에서는 기술적 장벽의 극복을 위해 고속철의 상호운용성(Interoperability) 향상을 위한 고속교통망 정비계획을 만들어 각국의 고속철 프로
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도로, 접근로 ---------------------------------16
(5) 생태공사(BioTop) 조성 ------------------------------17
(6) 하천녹화 및 가로수 조성 ------------------------------17
Ⅲ. 청계천 복원 사업 기대효과와 성과 -------------------------17
1. 기대효과 --------------------------
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지원 부족
3. 화물운송체계의 취약
(1)화물운송의 도로의존도 심화
(2)물류정보망의 활용 미흡
(3)전문 물류기업의 부재
(4)물류서비스의 고도화 부족
제3절. 한국기업의 물류관리의 개선방안
1. 체계적
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