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구조물하중으로 인한 지중응력의 증가
- 간극수의 유출로 인한 압밀침하
- 지하수위의 저하에 따른 유효응력의 증가
- 함수비 증가에 따른 지반 지지력의 감소
- 동결 및 융해
- 지중공간의 함몰
o 침하의 대책
- 상부구조물의 하중 경감
- 구조
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하중을 지탱 할 수 있는지가 관건이이었다. 실제 시방서규정에는 미세한 차이가 있으나 최적의 단면을 결정하는데 있어서 균열모멘트가 미치는 영향에 대해 알아봄으로써 경제적이면서도 안전성이 있는 단면을 얻을 수 있다. 단면 결정 후에
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구조물의 처짐은 하중, 온도, 제작오차, 지점침하와 같은 여러 원인으로부터 발생할 수 있다. 설계에서 처짐은 콘크리트나 회반죽과 같은 부착된 취성재료의 균열을 방지하기 위하여 어느 정도까지는 제한되어야 한다.
뿐만 아니라 사용자
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구조물은 다른 재료의 부재들이 하중의 지지를 위해 연결된 구조이다. 천장에 고정하고 하중(조명)과 보 형상의 부재4를 지탱해주는 얇은 막대모양의 부재 1,2,3과, 하중을 직접적으로 받아주는 보로 이루어져 있다. 천장에 고정된 부재 1,2,3은
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구조물하중에 대해서 지반의 지지력이 충분해야 한다.
구조물과 지반 전체가 안정되어야 한다(사면에 있는 구조물 등)
침하량이 구조물의 용도에 대한 허용치 이내이어야 한다.
구조물에 의한 수평하중을 지반으로 전달할 수 있어야 한
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구조물의 자중만 고려하며, 시공완료 후에는 구조물자중, 토피하중, 측면마찰저항 등에 의하여 이루어진다. 부력에 대한 안전율은 1.2이상이 되어야하며, 부력에 대한 안전성이 확보되지 않는 경우의 대책은 다음과 같은 방법이 있다
(1)외부
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하중을 받는 말뚝의 해석방법 7
2.2.2 말뚝의 수평저항력 산정 8
제 3 장 모형실험 장치 및 방법 33
3.1 모형말뚝 및 모형지반 33
3.2 하중재하 35
3.3 측정장치 39
3.4 모형실험 방법 42
제 4 장 연구결과 및 분석 45
4.1 개요 45
4.2 모형
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허용휨응력
3.3 보의 구멍 뚫림
3.4 보의 처짐
3.5 형강보의 설계
제 4 장 수계산에 의한 부재해석
4.1 격점 하중의 분담력 계산
제 5 장 전산해석
5.1 마이다스를 활용한 부재해석
5.2 네오맥스를 활용한 부재해석
제 6 장 결론
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구조물의 정정, 부정정에 대해 설명하시오.
4. 콘크리트구조와 강구조의 장단점을 설명하시고 구조물에 작용하는 하중의 종류에 대해 설명하시오.
5. 작업도중 건물에 부동침하가 일어난 것을 발견하였다. 건물의 부동침하 발생원인과 대
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하중이 작용하는 구조물에서 평형을 유지하는 방법을 알고있나요?
25. 고유진동수에 대한 설명 및 질량과 강성도가 고유진동수에 미치는 영향을 답해주세요.
26. 회사의 주요 사업 등 대해 아는 대로 말해주세요.
27. LG전자 vs 경쟁사 비교
28.
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구조물의 안전성이 바로 플렌트전체의 안전성과 결부될 뿐만 아니라 시공성, 사용성 및 경제성까지 만족시키는 구조 엔지니어링은 플렌트산업의 핵심분야 중 하나라고 자부합니다.
특히 구조 엔지니어링의가장 핵심인 하중 측면에서도 일반
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하중에 하중율을 곱한 하중을 부재에 작용시켰을 때 그 부재가 파괴되지 않고 또 하중을 제거하면
원형으로 복귀한가의 여부로 부재의 극한 강도를 결정하는 방법이다. 일반적인 사용상태에서 구조물이
어떠한 상태에 놓여 있는지 정확한
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구조물의 설계 검토를 해석 기반으로 정교하게 수행하며 신뢰성 높은 제품 개발에 기여하고, 장기적으로는 반복 하중·열 응력·진동 내구 해석 등을 통합한 다분야 구조해석 전문가로 성장하고 싶습니다. 특히 설계 최적화를 위한 자동화 해
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