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구조조정본부 등 해당기관과 접촉함으로써 신속한 수색·구조작업이 가능할 것임.
Ⅵ. 해양안전을 위한 제도 개선 과제
1. 교통환경부문
1) 예·부선 결합 선박의 해양사고 저감
- 예부선 결합운항 시뮬레이터 교육 실시
- 효율적인 선미예인
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제도적 보완
2) 중복적·획일적 사업관행 개선
3) PF 금융구조 개선
Ⅲ. 결론
참고문헌
표 목차
<표 1> 연도별 지역별 공모형 PF사업 발주실적
<표 2> 공모형 PF사업 추진 애로 현황
<표 3> 상장건설사(30개) 대상 PF대출 보증
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제도는 1998년 재정으로 노령연금의 수준이 평균소득자 기준 40년 가입의 경우 평균 생애소득의 70%에서 60%로 하향 조정되었으나, 국민연금 보험료율이 9%로 유지될 경우 2036년경에 당기 재정수지 적자가 발생하고, 2047년경에는 적립기금이 소진
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구조의 획기적 개선을 포함하는 구조개혁 5대
기본과제를 추진하는 등 기업의 구조조정 관련업무를 관장한다.
(9)국민고충처리위원회
-행정기관의 잘못이나 제도정책 등으로 인하여 침해된 국민의 권리와
불편불만사항을 제3자적 입장에서
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제도에 대한 방만한 운용이 큰 문제다.
지난 2년간 금융구조조정을 위해 막대한 공적자금이 투입되었으나 아직도 금융부실은 해결되지 않았고 금융산업 전반에 남아있다. 그리고 이것이 지금 금융시장 불안의 근본요인이다.
외환위기 직후
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구조적 기틀을 구축
(3)성공요인
1)효성을 세계적인 초 우수기업으로 만들겠다는 조석래 회장의 비전과 이를 달성시키려는 강력한 의지
2)사업 및 조직구조조정에 있어서 체계적으로, 계획적으로, 집중적으로 그리고 시너지적으로 접근
3)혁신
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구조조정에 소요되는 자금의 가치보다 결코 낮게 평가해서는 안 된다.
Ⅵ. 결론
1997년 말 외환위기 상황에서 단기적으로 금융중개기능을 정상화시키고 이를 통해 추락한 국내 금융시스템에 대한 대외신인도의 회복을 꾀하며 기업구조조정을
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제도화 문제
- 노사 교섭구조 개선 방안 등
(7) 노동시장의 유연성 제고 방안
- 고용조정에 관한 법제 정비
- 파견근로자 등 비정규 고용관련 제도 정비 등
(8) 국민대통합을 위한 조치
- 구속근로자 (석방 및 사면복권) 등에 관한 문제
- 경제난의
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구조혁신과 자금지원
5. 중소기업 전담 금융기관의 역할 제고
6. 직접금융에 의한 자금조달 촉진
7. 조세감면 및 지원제도의 개선
1) 중소기업 지원세제의 교육 및 홍보강화
2) 중소기업 지원세제의 실효성 제고
Ⅶ. 결론
참고문헌
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구조조정 과정에서 실추된 고객신뢰를 회복하기 위해서는 지배구조와 공시제도의 개선이 필요하며 수익성을 개선하기 위해 역마진에 대비한 상품정책을 수립하고 자산운용의 전문성과 효율성을 높여나가야 한다.
3. 새로운 사업모델을 구축
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