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물류 거점 시설을 확충하고 소프트웨어 면에서는 정보화를 통한 효율적인 물류 네트워크 구축과 법, 제도를 대대적으로 정비할 계획"이라고 말했다. Ⅲ.결 론 동북아 물류 중심 국가를 위해서는 산업계의 지원이 절대적이다. 정부 주도의 사
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국가 실현방안”, (2002) 재정경제부, “새정부의 경제운용방향”, 보도자료, 2003년 3월 27일 1. 서론 2. 동북사 중심지로서 경기도의 역할 3. 동북아 물류중심지로서 경기도의 과제 및 해결방안 1) 자유무역지역과 외국인투자지역제
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국가 1. 효율적인 해운?항만 물류정보화 기반 구상의 기본 전제 1) 공개네트워크를 이용 2) XML을 이용한 EDI망의 구성(XML/EDI) 3) 화물추적시스템의 적극적인 활용 4) 물류기업의 ERP와 연계 5) 기존 물류시스템을 최대한 활용 2. 기본 구상 1) ID
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지역발전론 (강현수) 11. <동화> 블로그 - http://blog.naver.com/sol0927 1. 개 요  가. 목 적  나. 도입배경 및 정의 2. 정비계획 범위 및 성격  가. 정비계획 범위  나. 정비계획 성격 3. 정비계획 주요내용  가. 기본방향  나. 수도
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물류공동화를 추진할 수 있도록 물류정보 표준화 추진 3. 교통?물류 신기술개발의 기반 구축 1) 디지털 경제를 뒷받침할 수 있는 교통?물류부문의 신기술개발이 필수적임 2) 금년중 가칭 「교통기술개발 5개년 계획」을 수립하여 체계적으로
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물류 위주로 화물이 빠르고 편하게 다닐 수 있도록 만들어진 해운물류 도시국가, 선박과 터미널, 야적장과 창고, 그리고 배후 교통망이 하나처럼 연결돼 있는 곳이 싱가포르다. 사람들은, 화물이 물 흐르듯 움직이도록 만들어진 시스템을 운
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물류비 절감형 운송 수단 2) 대량 화물의 국내수송에 가장 적합한 운송수단 3) 도서지역의 생필품의 안정적 공급 4) 국가 안보와의 관계 5) 중요 원자재의 안정적 운송수단 5. 컨테이너 연안해운 1) 연안해운의 운송시간 2) 연안
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지역격차구조의 본질변화 Ⅲ. 수도권집중의 폐해와 문제점 1. 수도권집중의 폐해 1) 과밀에 따른 폐해 증가 2) 규모불경제 현상의 발생 3) 지역거점도시의 미발달로 국가전체의 효율성 저하 4) 동서문제에서 수도권.지방간 격차확대로 지
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계획 구상」. 경제기획원. (각년도). 「주택 및 인구센서스」. 김갑성 외. (1998). 「주요 통계로 본 지역별 위상과 과제」. 삼성경제연구소. 노기성 외. (1999). 「수도권정책의 평가와 기본방향」. 한국개발연구원. 삼성경제연구소편. (1998). 「IMF
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계획, 한국정보통신기술협회 * 윤명숙(1997), 조선인 군위안부와 일본의 국가책임, 문화체육관광부 * 조영훈(2008), 일본정부의 사회양극화 대책과 그 평가, 한국사회보장학회 * 조달청(2005), 일본정부의 행정개혁방침 Ⅰ. 개요 Ⅱ. 일본정부
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