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/ 국제 물류공동화 모델 제시
Ⅵ. 물류환경의 여건변화 및 전망
1. 화물수송수요의 추이와 전망
1) 국내화물의 수송수요
2) 국제화물 수송수요
2. 국내?외 물류여건변화
1) 국내 물류여건의 변화
2) 국제물류환경의 변화
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철도시설
3. 항만 및 공항시설
Ⅶ. 향후 물류환경의 여건변화 및 전망
1. 화물수송수요의 추이와 전망
1) 국내화물의 수송수요
2) 국제화물 수송수요
2. 국내?외 물류여건변화
1) 국내 물류여건의 변화
2) 국제물류환경의 변화
참고문헌
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국내외에서 다같이 제기되어 왔다. 따라서 새로운 구조조정이 요구되는 이 계기는 변화에 대한 사회적 열망과 그 지지기반을 확보해내기 따라서는 ‘위기를 기회로’ 만들 수 있는 호기일 수도 있었다. 그러나 집권 초반부터 재벌과 수구정
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무역
제1절 1970년대 초의 정책기조 전환
제2절 무역정책과 지원제도
제3절 1980년대 초의 정책기조 변화
제4절 80년대 무역실적과 구조변동
제8장 투자전환기의 무역
제1절 1990년대 대내·외 여건의 변화
제2절 IMF사태와 무역동향
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노동시장 변화와 대응 정책」, 2002
7. 강순희 외,「노동시장 및 직무요건의 변화에 따른 핵심역량의 변화」, 한국교육개발원, 2002 Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 지식·정보사회에서의 노동시장의 변화
Ⅲ. 변화에 대응하는 자세
Ⅳ. 맺음말
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