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물류창고는 미래형태의 공장(Warehouse for value-added logistics is the futural plant) ” 이라고 하며 물류산업의 중요성을 강조하였다. 선진국의 물류정책은 규제완화, 물류Infra 확충, 정보화·표준화를 통한 물류시스템의 고도화, 환경과 안전을 중시 경
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환경오염·안전관련비용을 계량화
환경오염·안전관련비용을 계량화하여 타당성조사단계에서부터 공동으로 사용할 수 있는 지표의 개발과 지속적인 보완이 필요하다. 이는 국가물류정책 가운데 수송구조의 합리화, 신기술의 개발 및 적용
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물류기본계획은 도시물류부분의 정책을 종합화하고 구체화하여 도시물류 효율화에 크게 기여할 것으로 기대된다.
<물류정책 관련부서별 업무내용>
구분
물류거점시설
물류운영
물류산업
환경물류
국제물류
건설교통부
화물터미널, ICD,
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물류조사·통계의 정례화
효율적인 물류정책의 수립과 활발한 물류관련 연구를 유도하기 위해서는 물류현황에 대한 체계적인 조사제도를 확립하며, 조사결과에 대한 분석·관리를 통한 신뢰성 있는 통계자료(DB)의 구축이 필요하다.
환경오염
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물류 기업 진출의 한계
4. 인도 물류 진출의 애로사항 및 개선방향
4-1. 한국기업의 인도투자 애로사항
① 인프라 관련 ② 금융 관련 ③ 세무관련 ④ 노무 관련 ⑤ 입지 관련 ⑥ 물류 관련 ⑦ 생활환경 관련 ⑧ 정보부재로 인한
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물류에 관한 일반적 고찰
1. 동북아 경제의 환경변화
1.1 WTO의 출범과 지역경제화 추세
1.2 세계경제의 네트워크와 동북아 물류중심지화 정책
2. 동북아 경제권의 물류환경 변화
2.1 동북아경제권의 내용
2.2 동북아경제권 형
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물류폐기물의 효율적인 처리방안에 관한 연구”, 부산대학교 환경대학원 석사학위논문, 2001
[3] 남궁은, “미국의 고형폐기물관리-현황과 발전”, 한국폐기물학회, 1994
[4] 명형남, “음식물류폐기물 자원화정책 개선과제 연구”, 서강대학교
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물류업체 입장에서는 화주업체와의 불평등관계(종속관계)로 진정한 파트너십이 형성되지 않음을 제3자 물류 발전의 저해요인으로 인식하고 있다. 또한 정부차원의 문제는 정책의 일관성과 유효성이 없고, 추진의지의 결여에 있었다.
정부가
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물류센터의 벤치마킹을 통해 고부가가치 물류서비스 제공이 용이한 항만배후지 조성방안을 제시하였다. 또한 각종 인센티브를 이용한 다국적 물류기업의 유치방안을 제시하였다.
넷째, T/W 전략은 항만물류 인프라 조기구축과 다양한 정책적
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물류산업 및 제3자 물류기업의 현황 및 발전가능성을 연구해 보았다. 미국과 일본의 제3자 물류산업 및 기업의 환경을 분석하며 국내에 적용할 수 있는 몇 가지 시사점을 발견할 수 있었다.
제3자 물류라는 개념 자체가 생성 된지 얼마 되지
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케이비평택물류일반사모부동산투자(유)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현
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케이비평택물류일반사모부동산투자(유)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현
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케이비평택물류일반사모부동산투자(유)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현
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옥계물류(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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생태계 구축입니다. 전기차 및 친환경 장비 도입, 물류 과정에서 발생하는 탄소 배출 저감 방안 마련 등 환경 친화적인 물류 운영을 적극 추진하겠습니다. 이를 위해 관련 기관 및 기업과 협력하여 친환경 물류 인프라 확충과 정책 지원에 힘
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물류관리 부문의 숙련된 베테랑을 뛰어넘어 변화하는 시대의…
5. 본인의 활동 경험 중 GLOVIS 인재상과 부합되는 사실을 구체적으로 기술하시오,
-진취적이고 유연한 사고로 끊임없이 도전하는 인재-
1. 성장환경(가족사항, 성격,
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물류가 친환경 물류 시스템을 도입하고, 해운에서 발생하는 환경적인 영향을 최소화하는 데 중요한 역할을 하고 싶습니다. 이를 위해 환경 규제와 지속 가능한 해상 운송 방법에 대한 연구를 계속하고, 녹색 물류를 위한 정책을 제안하며 회
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환경에서 어떻게 적용되고 조정되는지를 체득하고 싶습니다. 또한 프로젝트 단위 과제에 참여해 직접 데이터를 분석하고, 기획안을 제안해보며 기획자의 사고방식을 실전에서 학습하고자 합니다.
5. 물류기획 분야에서 향후 커리어 목표는
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환경에서 제 역량을 발휘하고 싶습니다.
마지막으로 상선 사업부는 전통적인 해양 산업의 기반을 다지며, 글로벌 물류 네트워크와 관련된 비즈니스 기회가 많습니다. 그러나 이 부분은 경쟁이 치열한 만큼, 좀 더 차별화된 인사 정책이 필요
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