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및 자전거 교육 인프라 마련
7. 자전거 안전관련 제도 개선
8. 녹색네트워크 조성으로 혼잡 완화
9. 교통정책과 토지이용정책의 연계성 강화
10. 자전거 우대정책 시행
11. 자전거관광프로그램 개발 및 지역축제의 연계
Ⅵ. 결론
<참고문
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관광정책의 계획실행 차원에서 관리되어야 하지만 그렇지 못하다. ④관광정책을 일관성 있게 추진하지 못하고 있다.
이러한 당진군의 관광인프라 현황 및 문제점 분석을 통한 관광인프라 구축방안을 제시하면 다음과 같다.
첫째, 관광인력
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사례
3. 국내외 컨벤션뷰로 지원사례 시사점
Ⅴ. 한국 컨벤션산업 활성화 방안
1. 정부의 지원 정책
2. 국제회의 전문 인력 양성
3. 국제회의산업의 위기관리를 위한 마케팅전략 구축
Ⅵ. 결론
1. 연구 결과의 요약 및 시사점
2.
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사례를 중심으로”, 단국대학교 대학원 석사학위논문, 2000
정강환, “한국의 문화관광활성화를 위한 외국사례분석 및 이벤트관광전략에 관한 연구”, 사회과학연구, 제12권, 1995
정강환, 『이벤트관광전략』 서울: 일신사, 2001
정경훈, 『문화
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관광학연구」,제 30권 6호, 한국관광학회, pp. 321-337.
김숙(2003), “관광산업의 국제경쟁력 실증분석 모델에 관한 연구”,「관광정책학연구」,제 9권 2호, 한국관광정책학회, pp. 59-77.
김흥식박구원(2007), “경기도 관광산업 고용실태 및 고용창출
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