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자기 유체 추진선
2) 초전도 전기 추진선
3) 물분사 추진 장치선
Ⅵ. 선박의 피난처
Ⅶ. 선박의 출입신고제도
1. 제도 개요
2. 신고기관의 임무 및 종류
3. 출입항 신고 사항
4. 출입항 신고관련 제도개선
Ⅷ. 선원의 조건
참고문헌
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해양환경공학회
ⅳ. 이민수(2002), 선박안전법상 항행구역제도의 개선에 관한 연구, 한국해양대학교
ⅴ. 표희동 외 1명(1995), 한국과 일본의 어업손실보상제도의 비교분석 및 개선방안 연구, 한국해양수산개발원
ⅵ. 황진회(2005), 일본 내항해운
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한국무역협회. 무역용어. Bill of Lading. https://www.kita.net/search/totalSearch.do
4. 출처 및 참고문헌
-두산백과. 항만. https://www.doopedia.co.kr/
-선박항해용어사전. 공길영. 한국해양대학교.
-[무역정보] Bill of Lading(BL) 선하증권 총 정리. 메타스 코퍼레이션.
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해양, 해양수산개발원 제192호, 2000
류형근 외 4명, 항만물류산업의 실태분석에 관한 연구, 한국항해항만학회, 2003
부산해양수산청, 항만물류중심으로서의 부산항 발전방안, 한국해양대학교 해사산업대학원 최고 경영자과정 특강자료
박남규·
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해양한국
안상영 박현규(1992) : 한국해운의 현실과 정책방향 <대담>, 해양한국
이광로 외 1명(2000) : 해운기업의 조세부담에 대한 국제 비교연구, 한국항해항만학회
전건표(1991) : 해운환경 변화에 따른 항만개발 방향, 인하대학교 Ⅰ. 개
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대학교는 초기 온라인 교육 육성을 시작으로 현재는 그 명성과 교육 시스템에 있어서 국내 최고를 자부하는 교육기관 입니다. 저는 온라인 교육을 통한 새로운 방식의 도입에 도전해 보고자 하는 목표를 가지고 있으며, 오프라인의 단점인 시
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학부 조교수), 손 찬호(국민대학교 경영연구소 연구원) "EDI 도입 성과 결정요인 및 문제해결 방안에 관한 연구" 1999년 12월
박남규, "우리 나라 컨테이너 물류 EDI 시스템의 개념적 설계에 관한 연구", 박사학위논문, 한국해양대학교 해운경영학
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대학교는 초기 온라인 교육 육성을 시작으로 현재는 그 명성과 교육 시스템에 있어서 국내 최고를 자부하는 교육기관 입니다. 저는 온라인 교육을 통한 새로운 방식의 도입에 도전해 보고자 하는 목표를 가지고 있으며, 오프라인의 단점인 시
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해양법상 항만국통제에 관한 고찰”, 한국해양수산연수원, (연도미상)
참고논문
구규열, (2004), <항만국통제 규정의 적용과 분쟁해결에 관한 연구>, 한국해양대학교 해사산업대학원
강동수, “아태지역 항만국통제에 관한 양해각서의 개
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해양경계선은 독도-오끼 중간선이 해결의 기초가 될 것이다. 전 한국해양대학교 김영구 박사는 독도에 대해 50% 내지는 75% 효과를 부여하도록 하는 것이 바람직하다고 주장한 바 있다. 김영구, “동해에 있어서 한일간의 EEZ 경계획정에 관련한
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