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관리기능의 수도권 밀집
4.수도권과 비수도권과의 경제력 격차
Ⅳ.불균형개발의 원인과 수도권집중의 폐해와 문제점
1.수도권 집중의 폐해
2. 수도권억제정책 추진의 문제점
Ⅴ.수도권 분산 및 지역격차해소의 주요 개선방안
1. 분산화방
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한국청소년개발원(2011). 청소년심리학. 경기: 교육과학사
홍지수(2005). 심리적 부적응 문제를 가진 중학생을 위한 게슈탈트 예술치료 프로그램 개발 및 효과 : 사진 작업을 위주로. 성신여대 대학원 석사학위 논문
교육과학기술부(2011). 교육통
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관리체계 구축 및 산업화 지원
보건복지가족부 재활지원과
4-4
저상버스 도입 확대
국토해양부 교통복지과
4-5
교육기관의 단계적 범위 및 정당한 편의제공 범위 확대
교육과학기술부 특수교육지원과
4-6
공공기관 등의 장애인 웹 접근성 보장
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해양 거버넌스 등 거버넌스 신드롬이라고 불릴정도로 용어 자체가 매우 빈도높고 광범위하게 사용되고 있는 현상도 발견할 수 있었다.
거버넌스라는 용어 자체는 정부 주도의 행정 체계에서 시민의 참여가 조금 더 확산되고 시민들과 상호
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해양환경관리 등 각종 환경문제를 개선할 수 있는 것으로 생각된다.
I. 국경없는 대기오염
II. 중국의 대기오염
1. 대기오염의 심각성
2. 산성비
3. 대기오염의 원인
4. 향후의 전망
III. 나라에 대한 영향
1. 오염원인물질
2. 염된 황사
3. 산성비
IV
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Ⅱ. 경제·통상 분야
1. 교역현황
2. 투자협력
3. 인적교류
4. 산업협력
5. 정부차관 및 무상원조 협력
6. 금융분야
7. 어업분야
8. 환경분야
9. 해양과학분야
10. 농업분야
11. 건설분야
12. 교통,해운분야
기타 등등
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해양환경관리 등 각종 환경문제를 개선할 수 있는 것으로 생각된다. I. 국경없는 대기오염
I. 중국의 대기오염
I. 우리 나라에 대한 영향
I. 월경성 대기오염에 대한 우리 나라의 대응과 국제법상 규제가능성
I. 월경성 대기오염
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1945년 선거에서 승리한 노동당은 1947년 12월 31일 철도산업을 국유화하였습니다.
하지만 애틀리 노동당 정부는 1950년대 말부터 자동차 도로교통에 막대한 규모로 투자한 반면, 주요 노선의 전철화 등 철도 현대화 사업을 방기했다. 이러한 상
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대학원에서 생약학을 전공했다. 미국 북일리노이대학교 화학생화학과에서 박사학위를 취득했다. 앨라배마 의과대학 연구원, KIST 생화학연구실장 등을 거쳐 현재 울산대학교 의과대학 교수로 재직하고 있다. 한국과학기술한림원 정회원이며
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기술 습득을 위해 협력업체 인력들의 대기업 위탁교육을 지원하는 방법도 있다.
2) 대기업 선호현상 완화
다양한 홍보채널로 중소기업 관련 정보를 발신, 대기업 선호현상을 완화시켜야한다.
정부, 지방자치단체, 학교는 청년층의 중소기업
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