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.9
0.0339
38
0.0001807
-77
80
20.926
2.1332
3.832
40877.0
0.0342
38
0.0001215
-49
48
12.929
1.3179
2.577
27489.7
0.0350
38
0.0000695
-31
31
8.264
0.8424
1.474
15724.5
0.0366
7. 토의 및 고찰
이 실험에서는 유체의 점성(υ)과 마찰(friction factor:ｆ)에 의한 에너지 손실(
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공작기계 안내면의 정의
공작기계 안내면은 공작기계에 기하학적으로 정확한 운동을 주기 위한 기준이 되는 면으로서 기본적으로 직선운동( 선반,드릴링 머신, 보링머신) 및 회전운동( 수직형 터릿선반, 보링밀) 을 가진다.
공작기계 안내
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수 kL을 추정하시오.
- hL = 입구수조의 에너지 - 액주계에서의 에너지
- kL =
- hL = 입구수조 - M1(E.L) .
실험 1 -> hL = 0.305 - 0.302 = 0.003m
실험 2 -> hL = 0.406 - 0.402 = 0.004m
실험 3 -> hL = 0.451 - 0.446 = 0.005m
실험 1
실험 2
실험 3 1.실험 제목
2. 실
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1. 단순 외팔보의 최대 처짐 공식 유도 및 TABLE 작성
곡률반경은 곡률 중심 O에서 ds까지 거리 ρ 로 정의된다. ( (+)방향의 M라 가정 )
선형탄성 거동을 한다면 = / 이며, 굽힘 공식 = My/I 을 적용하면,
ρ = 탄성곡
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1. 실험 목적
2. 실험 이론
3. 실험 방법
4. 실험 결과 및 고찰
5. 참고 문헌
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실험도중 추가 한 쪽에서 쿵하고 떨어질 때 다른 쪽에서도 실험을 했기 때문에 흔들려서 큰 외란이 작용하였고 납의 위 아래를 조이는 과정에서 덜 조여서 실험도중 끝까지 가지 못하고 위쪽에서 잘리는 경우도 볼 수 있었다. 게다가 시편을
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시간을 할애하고 심지어는 페인팅시 발생하는 페인트간 격차(턱,step)를 없애기 위해 노력하는 것도 바로 표면 마찰항력을 줄이기 위함이다.
(그림 3.경계층) 1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 실험 장치 및 순서
4. 관련 이론 및 공식
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실험은 금속의 소성변형을 더 자세히 알 수 있었는데 그 이유는 압축, 인장에 따른 necking과 barreling현상이 없기 때문이다. 이러한 비틀림 실험에서 나온 일정하중이나 응력 하에서 긴 시간에 걸쳐 점진적인 소성변형을 겪는 현상 즉, 시간의 존
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베르누이 법칙 증명(Beronoulli theorem demonstration)
실험목적
실험을 통하여 베르누이 방정식을 이해하고 연구한다.
실험방법
1)전원 스위치를 켜고 유입밸브를 개방한다.
2)출구밸브와 유입밸브를 조절하여 벤츄리 유량 마노미터
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