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국과 거리가 가장 짧아서 입지상으로 유리하다. 주요 화물은 유류·철강·기계·목재·양곡·사료·시멘트·자동차 등이며, 주변에 포승공단·고대공단·부곡공단 등의 산업단지가 있다. 교통도 편리해서 서해안고속도로와 국도 38·39·82호가 지
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국내외에서 경쟁력을 상실한 노동집약산업과 환경규제를 많이 받는 업종 등의 구조조정 지원을 위한 정부의 지원이 필요하다.
4) 경쟁력 제고를 위한 정부 및 기업체의 기술개발 노력 강화
제조업 공동화에 대한 우려는 국내 산업전반의 기
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국내외에서 경쟁력을 상실한 노동집약산업과 환경규제를 많이 받는 업종 등의 구조조정 지원을 위한 정부의 지원이 필요하다.
○ 경쟁력 제고를 위한 정부 및 기업체의 기술개발 노력 강화
제조업 공동화에 대한 우려는 국내 산업전반의 기
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서는 부평이라고 생각된다. 물론 좋은 점만을 갖추고 있는 것은 아니다.
교통이 집적되기 때문에 출·퇴근 시 어느 정도의 교통 문제는 감수해야 할 것이고, 지금은 거의 대부분의 공단 지역이 남동구 국가 산업단지로 옮겨가기는 했지만, 아
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국 공유지에 벤처단지 건설시 기부채납의무 면제 및 벤처단지 조성자와 수
의계약으로 매각 허용 그리고 벤처빌딩(벤처기업 집적시설)에 대해 취득세 등록세 면
제 등 지방세 감면 및 개발 부담금, 농지전용부담금 등 각종 부담금을 면제하
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개발을 위해 ‘컨’공단에 대한 정부재정 지원(사업비의 30%)
* 재정지원율 : 고속도로 50%,, 신공항 40%, 고속철도 35%
2. 국가전략적 차원에서 항만배후단지 개발 지원
O 부산 및 광양항의 배후부지를 세계화 기업의 동북아 지역거점 물류센터(NEA
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개발 도모
- 각종 법률에 의한 인허가 의제처리, 기반시설 건설비용의 국고지원, 개발사업에 대한 각종 조세 및 부담금 감면 등
- 기업유치 및 입주 관련 one-stop 서비스 제공을 위해 경제자유구역청 개청
○ 아울러, 공항만, 산업단지 지역은 자
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서는 북한 내에서 부품의 현지조달이 가능해야 한다. 중국의 경제개방 지역 중 대표적인 위탁가공 단지인 광주·동관지역의 경우 핵심 부품을 제외한 대부분은 현지에서 조달된다. 남북경협에서 물류비가 부담이 되는 것은 운송비용의 문제
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국토의 이해
2. 위치와 지역 형성
Ⅱ. 국토의 자연환경
1. 기후와 생활
2. 지형과 생활
Ⅲ. 생활권 형성 기능
1. 자원
Ⅲ. 생활권 형성 기능
3. 서비스 산업
Ⅳ. 생활권의 형성과 변화
1. 인구
2. 도시
3. 지역 개발
Ⅳ.
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개발
(2) 지역 개발에 따른 갈등
Ⅳ. 생활권의 형성과 변화
3. 지역 개발
(4) 지역 특성에 맞는 지역 개발
Ⅴ. 여러지역의 생활
2. 평야 지역
(2) 평야 지역의 주민생활
Ⅵ. 국토 통일의 과제와 노력
1. 북부 지역의 이해(3)나진 ․ 웅기
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