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국제물류 지원단 (http://www.kilc.kita.net) -서 론-
1. 복합운송의 개념
2. 복합운송 경로
3. 복합운송인
-본 론-
1. 주요 복합운송 유형
2. 국제복합운송 경로
1) 주요 국제복합운송 경로
① American Land Bridge(ALB)
② Canadian Land
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적화보험
컨테이너 화물의 발생손해
화물배상책임보험
의의 및 종류
담보구간
복합운송의 책임 체계
책임의 개관
복합운송인의 책임체계
복합운송인의 책임
책임부담의 개요
책임제한
문제점 및 검토
감상평
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]
Ⅱ. 동북아 물류허브로서의 인천공항
1.인천국제공항과 다른 국제공항과의 비교(실태)
2. 인천공항 1단계 및 2단계 건설사업 개요, 효과
Ⅲ. 인천공항의 물류 산업 문제점, 원인분석
Ⅳ. 인천공항의 대응 방안
[ 결론 ]
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국제팩토링방식
제1절 국제팩토링 방식의 기초
제2절 국제 팩토링의 실제
11. 포페이팅 방식
제1절 포페이팅의 기초
제2절 포페이팅 결제의 실제
12. 전자수표
제1절 전자수표의 의의
제2절 전자수표의 특성
제3절 전자수표 결제방식의
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복합 운송에 관하여…
복합 운송이란?
1980년 UN의 국제 복합 운송 조약 의 정의에 의하면 국제 복합 운송이란 ‘복합 운송인이 화물을 자기 책임하에 인수하여 어떤 국가의 일정한 지점으로부터 다른 국가의 인도예정지역까지 복합 운송 계
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경로갈등관리
1. 경로갈등의 의의와 유형
2. 경로갈등의 해소방안
1) 보상파워
2) 합법성에 근거한 파워
3) 강제적 힘
4) 전문성에 의한 힘
Ⅴ. 국제유통경로전략에 있어서 회색시장 문제
1. 회색시장의 개념
2. 회색시장의 문제점 및
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국제물류사업
바. 차량종합관리사업
2. 대한통운의 물류합리화 목표와 기본방향
가. 목표
나. 기본방향
3. 대한통운의 물류합리화
가. 택배시장의 공동 물류망구축 등 정보시스템 강화
나. 전국네트워크
다. ‘허
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운송책임
2. 통일된 일관운임의 설정
3. 복합운송증권의 발행
Ⅱ. 프레이트 포워더
1. 복합운송주선업
2. 포워더의 기능
3. 복합운송인의 유형
1) 실제운송인형(캐리어형)
2) 계약운송인형(포워더형)
Ⅲ. 지역별 국제복합일관운송
1.
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복합운송 경로. TCR은 TSR보다 2,000km이상, 해상운송로보다는 9,000km가량 거리가 단축된다.
자료 : 한국무역협회(www.kita.net)
6. 국제복합운송 현황
1) TSR 물류 현황
2003년 보스토치니항의 TSR 이용 화물처리 실적은 204,650TEU, 2004년 272,529TEU로 화물 실적
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Ⅰ. 복합 운송의 주요 경로
국제복합운송의 일반적인 형태로는 해륙복합운송과 해공복합운송이 있다.
해륙 복합운송
대륙과 해상을 잊는 교량 역할을 하는
Land Bridge 방식 이용
Land Bridge의 대표적 운송 경로
-시베리아 랜드 브리지
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