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항공사를 지향하겠다는 마케팅 전략을 갖고 있다. 이러한 것을 현실화하기 위해서 국내 소비자들을 타겟으로 삼을 것이 아니라 국내를 포함한 국외의 외국고객들까지도 포함하여야 한다. 예를 들어서 아시아나의 국제선 중 취항노선비율이
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항공보안
2
C.R.M.
2
ANTICIPATED/NANTICIPATED EMERGENCY
4
AIRCRAFT TYPE QUALIFICATION
6
DEMO
1
총계
86 요 약 문 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ⅰ
목 차 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ⅲ
표 목 차 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
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아시아나 만의 이색 기내 서비스인 ‘Flying Magic Service’는 장시간의 항공 여행에서 생기는 지루함을 해소시켜 즐겁고 유쾌한 여행이 되도록 하고 고객과 승무원들 간의 친밀감을 형성하여 안방 같은 편안한 기내분위기를 연출하기 위해 기내
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항공기 보유대수: 59대 (4月 기준)
운항노선: 국내선 12개 도시, 16개 노선 (2005년 4月 기준)
국제선: 17개국 54도시, 66개 노선(2005년 4月 기준/여객) Ⅰ. 서론
1. 기업 선정 이유
Ⅱ. 본론
1. 아시아나항공 소개
2. 아시아나항
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항공기 보유대수 │ 69대 (2008년 6월 24일 기준)
│ 운항노선 │ 국내선 12개 도시, 15개 노선
│ │ 국제선 21개국 66도시 82개 노선(여객) 17개국 24개 도시 26개노선(화물)
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항공 인프라 개선과 함께 기대 수요를 창출하기 위한 노력도 병행되어야 한다. 현 고객뿐만 아니라 잠재고객을 유치하기 위해서는 현재 아시아나 항공에서 제공하고 있는 여행 서비스의 지속적인 개선을 통해, 운수뿐만 아니라 항공을 이용
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아시아나가 강점을 가지고 있으므로 경쟁력이 있다고 예상된다. 또한 저가 항공사를 새로 설립하면서 드는 비용과 시간 등을 아끼는 효과를 거둘 수 있으므로 국내선에서 성공을 거둔다면 국제선까지도 확대하는 방향을 고려해 볼 수 있다.&n
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항공사와 계약을 맺은 호텔에서 쉬게되는데 이것을 레이오바라고합니다)
4플라이트의경우 김포 - 제주 - 김포 - 제주 마지막 4플라이트에 제주 도착을 하면 이제 기장과부기장은
따로 브리핑을 하고 이제 캐빈승무원만 디브리핑을 하게됩니다
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항공업계 협동 경영
5) 국적 항공기
라. 위협
1) 국제 환경으로부터의 위협
가) 국제 유가 상승
나) 조류 독감
다) 테러 위협
라) 원자재 대란
마) 국제항공 운임 인상
2) 국내 환경으로부터의 위협
가) 대한항공을 위협하는 아시아나의 도
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1. 제주항공 상황분석
1.1 제주항공 소개
제주항공은 대한항공과 아시아나항공에 이은 3번째 규모의 국적항공사이다. 저가항공사 산업 최초로 국제선 정기노선을 취항하며 글로벌 항공사로 자리매김하고 있으며 동북아시아 LCC 대표주
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