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국제항공법상 정신적 손해에 관한 연구, 한국항공우주법학회 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국제항공(국제공항)의 네트워크화
Ⅲ. 국제항공(국제공항)의 국제민간항공협약
Ⅳ. 국제항공(국제공항)의 IATA(국제민간항공기구)
1. IATA의 임무(Mission)
2. IA
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항공인들이 국제민간항공분야의 발전을 위하여 1개국 1개 민간항공단체에 한해서만 가맹시키기로 하고 연맹설립을 도모한 결과, 1905년 10월 12일에 설립되었다. FAI는 IATA와 유기적인 관계를 갖고 민간하공단체가 바라는 항공정책의 방향 및 문
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공항의 기능을 downsizing하는 방향을 강구한다. 한편 수원 군사비행장과 청주 국제공항간의 맞교환(big deal)을 통해 서울의 서부(인천국제공항)와 남부(가칭 수원국제공항)에 복수 민간 국제공항의 이상적인 재배치를 시도한다.
3) 공항 주변의
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국제 항공기구 (3) 항공관련조약의 종류
1. 바르샤바조약
(1) 국제민간항공기구(ICAO) 2. 헤이그의정서
(2) 국제항공운송협회(IATA)
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국제민간항공의 안전하고 질서적인 성장의 보장
(2) 항공기 설계의 기술과 평화적인 목적으로의 운행 장려
(3) 국제민간항공을 위한 항공노선과 공항 및 공항관제시설의 장려
(4) 안전하고 정기적이며 효율적이고 경제적인 항공운송에 대한 이
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국제항공의 비행안전의 증진도모
2) 국제항공운송협회
(1) 연혁
국제항공운송협회(IATA: International Air Transport Associations)는 세계민간항공업계를 대표하는 기구로 1班5년 4월 쿠바의 Havana에서 처음 설립되었으며, 그 취지는 안전과 신뢰, 항공사간
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IATA의 의결(Resolution) 내용도 본질상 회원사의 강제 이행을 요구하는 구속력있는 사항보다는 선택적, 권고적 의미의 사항이 대부분이다.
Ⅲ ICAO((International Civil Aviation Organization)
1. 설립배경
국제민간항공기구, 국제연합의 전문 기구 중이 하나
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IATA, ITF)
3. 주요국가의 대응실태
(미국, 영국, 캐나다…)
4. 우리나라의 경우 항공범죄(ICAO분류)
1. 항공기 납치
2. 항공기 납치기도
3. 항공기 및 공항 폭파행위
4. 비행중인 항공기공격
5. 항공시설 공격
6. 민간항
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항공 : 102대 ( 보잉 747 : 26대 )
C 아시아나 항공 : 38대 ( 보잉 747 : 8대 )
(4) 공항별 취급 수송량 순위
A 국제 여객 : 김포 공항 15위
B 국제 화물 : 김포 공항 4위
C 구간별 : 서울 - 도쿄 5위
이상에서 살려보았듯 한국 민간 항공의 국제적 위상은 현재
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민항기로 전환되고, 발전된 군사항공기술 및 조종사와 항공용 기구 및 장비 설비 등이 종전 후 상업적 민간항공에 사용되면서 1919년에는 영국, 독일, 프랑스 3개국에만 무려 20개 이상의 대소항공회사가 설립되면서 본격적인 국제항공운송이
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