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실험적으로 다가가면 좀 더 많은 것을 이해할 수 있고 얻을 수 있다는 진리를 깨달은 것 같아 마음이 뿌듯했다. 1. 실험제목 : 관내유동실험
2. 실험목적
3.실험원리 및 방법
(1) 피토관에 의한 유속 측정
(2) 오리피스를 이용한 유량측정
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실험을 유량을 변화시키면서, 데이터를 얻어보자.
참고문헌
부경대학교 기계자동차공학과(2010) / 기초기계공학실험, GS인터비전
임채성(2006) / 왜 기술추격은 어려운가? : 한국 기계제어컴퓨터 사례, 한국산업경영학회
이택식(1982) / 컴퓨터 와
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유동과 점성유동의 차이
4) 양력과 항력의 개념
5) 양력계수와 항력계수
6) 마찰항력과 압력항력
7) Pitot tube의 속도측정 원리
3.실험 방법
4. 실험 환경/ 조건
5. 실험 결과
1) 관내 평균 속도
2) Reynolds 수
3) 자동차 모델
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실험이란 것을 감안했을 때 많이 나온 것은 아니지만 더 완벽한 실험을 할 수 있었을 거라는 아쉬움이 남는다. [기계공학실험] 관내 유동 실험
1. 실험목적
2. 실험장치
3. 실험 과정
4. 보정의 개념 및 과정
5. 유속측정 원리 및 유량측
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유동의 온도측정에 관한 검토 : 측정오차, 한국화재소방학회, 2010
◇ 문지의, 녹는점·어는점 측정 실험/보일의 법칙 실험/물의 정화 실험, 한국교원대학교, 2001
◇ 부경대학교 기계자동차공학과, 기초기계공학실험, GS인터비전, 2010
◇ 이아람,
증산량 구심력, 측정실험 온도, [측정실험, 증산량, 구심력, 온도, 피부온, 엔트로피]증산량 측정실험, 구심력 측정실험, 온도 측정실험,,
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