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실험적으로 다가가면 좀 더 많은 것을 이해할 수 있고 얻을 수 있다는 진리를 깨달은 것 같아 마음이 뿌듯했다. 1. 실험제목 : 관내유동실험
2. 실험목적
3.실험원리 및 방법
(1) 피토관에 의한 유속 측정
(2) 오리피스를 이용한 유량측정
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실험을 유량을 변화시키면서, 데이터를 얻어보자.
참고문헌
부경대학교 기계자동차공학과(2010) / 기초기계공학실험, GS인터비전
임채성(2006) / 왜 기술추격은 어려운가? : 한국 기계제어컴퓨터 사례, 한국산업경영학회
이택식(1982) / 컴퓨터 와
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유동과 점성유동의 차이
4) 양력과 항력의 개념
5) 양력계수와 항력계수
6) 마찰항력과 압력항력
7) Pitot tube의 속도측정 원리
3.실험 방법
4. 실험 환경/ 조건
5. 실험 결과
1) 관내 평균 속도
2) Reynolds 수
3) 자동차 모델
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실험이란 것을 감안했을 때 많이 나온 것은 아니지만 더 완벽한 실험을 할 수 있었을 거라는 아쉬움이 남는다. [기계공학실험] 관내 유동 실험
1. 실험목적
2. 실험장치
3. 실험 과정
4. 보정의 개념 및 과정
5. 유속측정 원리 및 유량측
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유동의 온도측정에 관한 검토 : 측정오차, 한국화재소방학회, 2010
◇ 문지의, 녹는점·어는점 측정 실험/보일의 법칙 실험/물의 정화 실험, 한국교원대학교, 2001
◇ 부경대학교 기계자동차공학과, 기초기계공학실험, GS인터비전, 2010
◇ 이아람,
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실험방법을 나누어서 최적화 된 휜의 형상 및 유한요소해석(adina)으로 시뮬레이션 통해 비교, 분석하여 최적한 된 형상을 찾고 자 합니다. 제 1장. 서론
제 2장. 방열판의 설계요소
1절 대류 열전달
2절. 단열
3절. 지정된 온
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실험 결과
<그림Ⅲ-7> FCHEV 시뮬레이터에서 배터리 SOC 실험 결과
<그림Ⅲ-8> FCHEV 시뮬레이터의 연료전지 전류 실험 결과
식 목 차
(식 Ⅲ-1)
(식 Ⅲ-2)
(식 Ⅲ-3)
(식 Ⅲ-5)
(식 Ⅲ-6)
(식 Ⅲ-7)
(식 Ⅲ-8)
(식 Ⅲ-9)
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공학학회지 7권 제 3호, 1997, pp 387~392 1. 서 론
2. 시스템 구성 및 설계
2.1 시스템의 동작
2.2 시스템 구성도
2.2.1 마이크로프로세서 구동회로
2.2.2 센서와 모터 구동부
2.2.3 전원부
2.3 로봇암의 구동 프로그램
3. 시스템 제작 및 테스트
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실험장치 설계 및 방법
4-1 실험장치 이론 및 설계
4-2. 실험장치 사진
4-3 실험방법
5. 실험결과
5-1 나노유체의 온도변화 그래프
5-2 나노유체 체적비별 열전도도
5-3 나노입자 종류별 (Vol 1%)
5-4 나노유체의 체적비별 열전도도 증가 비교표
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실험 장치 및 방법
2.4.1 측정 원리
2.4.2 측정 장치의 설계도면
2.4.3 실험에 필요한 부품 및 장비
2.4.4 설계 조건
2.4.5 실험 방법
2.4.6 실험 결과
제 3 장 결 론
3.1 정전기 일반론
3.2 정전기 피해 및 예
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자동차 연구회 - 기계공학의 이해도를 살피는 계기 마련 - 실험적이었기에, 현실과는 약간의 거리가 있다고 생각함.
실험실 활동
부경대학교 공과대 냉동과 열유체유동해석실험실 부원으로 활동 1년 - 실험 방법이나, 통계치등의 처리방법 등
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기여를 할 수 있다는 점에서 더욱 매력적입니다. 특히, 음향 공학의 발전은 항공, 자동차, 기계 및 건축 등 다양한 분야에서 실질적인 영향을 미치며, 이로 인해 사회적 1.지원 동기
2.성격 장단점
3.생활신조 및 가치관
4.입사 후 포부
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기계공학을 전공하였고, 유체역학 및 열전달 관련 과목들을 통해 이론적인 기반을 solidify할 수 있었습니다. 실험실에서의 연구 경험을 통해 직접 유동 해석 소프트웨어를 사용하며 현실 세계의 문제를 해결하는 과정에서 많은 것을 배우았습
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자동차 엔진 부품의 연비 향상 방안을 연구했고, 실제 실험 결과 기존 엔진 대비 연비 12% 향상된 설계안을 도출하였다. 이를 바탕으로 교내 설계 경진대회에서 최우수상을 수상하였으며, 그 과정에서 팀원들과 협업하여 CAD 설계와 유동 해석
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갖추려고 노력할 것입니다. 기계자동차공학 분야의 전문가로 성장하기 위해, 실험과 설계를 반복하며 깊이 있는 경험을 쌓고, 창의적이면서도 실용적인 연구를 수행하는 것이 목표입니다. 나아가, 글로벌 경쟁력을 갖춘 엔지니어로서 혁신적
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