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실험이 꽤 복잡하고 어렵게 느껴졌다. 그렇다보니 실험을 하면서 배우는 점들이 많은 것 같다. 무엇보다도 열펌프와 냉방기의 작동 원리 및 과정을 어느 정도 이해하였다는 것을 기쁘게 생각한다. 자동차 엔진 분야에 관심이 많고 차후에 응
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  • 등록일 2009.10.29
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실험을 유량을 변화시키면서, 데이터를 얻어보자. 참고문헌 부경대학교 기계자동차공학과(2010) / 기초기계공학실험, GS인터비전 임채성(2006) / 왜 기술추격은 어려운가? : 한국 기계제어컴퓨터 사례, 한국산업경영학회 이택식(1982) / 컴퓨터 와
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  • 등록일 2014.02.04
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실험/보일의 법칙 실험/물의 정화 실험, 한국교원대학교, 2001 ◇ 부경대학교 기계자동차공학과, 기초기계공학실험, GS인터비전, 2010 ◇ 이아람, 운동 전후 피부온의 부위별 변화에 대한 서모그라피 분석, 경북대학교, 2010 ◇ 정은영, 증산류 측
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  • 등록일 2013.07.19
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기계자동차공학실험 메뉴얼 Ⅰ. 서론 ● 실험목적 ● 실험 원리 ● 실험장치 : 복합진자 ● 실험절차 Ⅱ. 본론 ● 복합진자의 운동방정식 유도 ● 충격중심의 정의와 활용 예 ● 운동방정식을 이용한 고유진동수 계산 ● 충격중심
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  • 등록일 2012.01.25
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실험에 비해 이해하기 어려웠고 시간적으로도 많이 걸려서 힘들었지만 냉동기에 대한 지식을 좀 더 넓일 수 있었다는데 보람을 느꼈다. ※참고문헌 및 인터넷 참고자료 ● UUP 출판 <기계*자동차공학실험> -울산대학교 공과대학 기계자동
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  • 등록일 2010.08.19
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논문 38건

실험 결과 <그림Ⅲ-7> FCHEV 시뮬레이터에서 배터리 SOC 실험 결과 <그림Ⅲ-8> FCHEV 시뮬레이터의 연료전지 전류 실험 결과 식 목 차 (식 Ⅲ-1) (식 Ⅲ-2) (식 Ⅲ-3) (식 Ⅲ-5) (식 Ⅲ-6) (식 Ⅲ-7) (식 Ⅲ-8) (식 Ⅲ-9)
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  • 발행일 2008.11.19
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공학학회지 7권 제 3호, 1997, pp 387~392 1. 서 론 2. 시스템 구성 및 설계 2.1 시스템의 동작 2.2 시스템 구성도 2.2.1 마이크로프로세서 구동회로 2.2.2 센서와 모터 구동부 2.2.3 전원부 2.3 로봇암의 구동 프로그램 3. 시스템 제작 및 테스트
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  • 발행일 2010.02.08
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실험장치 설계 및 방법 4-1 실험장치 이론 및 설계 4-2. 실험장치 사진 4-3 실험방법 5. 실험결과 5-1 나노유체의 온도변화 그래프 5-2 나노유체 체적비별 열전도도 5-3 나노입자 종류별 (Vol 1%) 5-4 나노유체의 체적비별 열전도도 증가 비교표
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  • 발행일 2010.04.05
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실험방법을 나누어서 최적화 된 휜의 형상 및 유한요소해석(adina)으로 시뮬레이션 통해 비교, 분석하여 최적한 된 형상을 찾고 자 합니다. 제 1장. 서론 제 2장. 방열판의 설계요소 1절 대류 열전달 2절. 단열 3절. 지정된 온
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  • 발행일 2011.12.21
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기계의 개발은 인간에 대한 이해에서부터 시작되는 것이 바람직하다. 하지만 인간의 감성을 정확하게 이해하고 또 측정하여 활용하는 길은아직도 멀다. 본 연구의 실험과정에서 피실험자들의 정성적인 데이터를 정량적으로 바꾸는 데에도
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  • 발행일 2008.11.04
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취업자료 2,988건

갖추려고 노력할 것입니다. 기계자동차공학 분야의 전문가로 성장하기 위해, 실험과 설계를 반복하며 깊이 있는 경험을 쌓고, 창의적이면서도 실용적인 연구를 수행하는 것이 목표입니다. 나아가, 글로벌 경쟁력을 갖춘 엔지니어로서 혁신적
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  • 등록일 2025.04.29
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기계자동차공학과 자기소개서 1. 본인의 기계자동차공학 분야에 대한 관심과 지원 동기를 구체적으로 서술하시오. 2. 기계자동차공학 분야에서 본인이 가진 경험이나 역량이 어떻게 대학 생활 및 미래 목표에 기여할 수 있다고 생각하는
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  • 등록일 2025.05.02
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  • 직종구분 일반사무직
기계자동차공학부 자기소개서 1. 본인이 기계자동차공학 분야에 관심을 가지게 된 계기와 그에 대한 구체적인 경험을 서술하시오. 2. 기계자동차공학 분야에서 본인이 갖춘 강점이나 역량이 무엇인지 구체적인 사례와 함께 설명하시오.
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  • 직종구분 일반사무직
실험실 활동과 동아리 활동에도 적극 참여하여 실전 경험을 축적하고 있습니다. 기계자동차공학은 미래 사회의 교통환경을 혁신하는 핵심 분야이기에, 끊임없이 변화하는 기술 트렌드에 민감하게 대응하고 새로운 아이디어를 창출하는 능력
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  • 등록일 2025.05.14
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  • 직종구분 일반사무직
자동차를 이용할 수 있도록 지속적인 노력을 기울이겠습니다. 이러한 목표와 계획을 차근차근 실천하며, 자동차기계공학 분야의 발전에 기여하는 의미 있는 인재로 성장하고 싶습니다. 1. 본인이 자동차기계공학 분야에 관심을 갖게 된
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  • 등록일 2025.05.16
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  • 직종구분 일반사무직

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