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기동이 이루어지겠는가? 이루어지지 않는다.
(3) 동기 전동기의 회전자 권선을 기동할 때 외부 저항과 결선하는 이유를 설명하시오.
동기전동기 자체만으로 기동을 할 수 없기 때문이다.
(4) 동기 전동기의 기동 특성을 3상 농형 유도 전동기와
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특성과 부하 분담
병렬 운전 중에 계통의 부하가 변화하면, 부하의 분담은 조속기(GOVERNOR)의 특성에 따라서 자동적으로 이루어진다. 조속기의 특성을 표시하는 것으로 속도 조정율(SPEED VARIATION)이 있다.
여기서, N은 정격 출력에서의 정격 회전
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기동특성 분석 (尖端技術硏究所論文集-JOURNAL OF RESEARCH INSTITUTE OF ADVANCED TECHNOLOGY , Vol.12 No.2, [2001])
3. 김두훈, 750kW급 기어리스형 풍력발전시스템 개발, 산업자원부[2004]
4. 공창덕 방조혁 정종철 감명훈 정석훈 장병섭 안주연, IEC1400-1 국제표준
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기동특성을 개량한 농형유도 전동기를 기동시킬 때에는 회전자 전압의 주파수가 크므로 표피작용으로 인한 상부도체에 대부분의 전류가 흐르고 도체 전체의 실효저항이 크게되어 기동특성이 좋아지지만 속도가 높아짐에 따라 회전자 주파
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기동대
1) 개요
경찰기동대(maneuver force)는 기동력을 지닌 특수임무를 떤 부대를 말한다. 기동대는 경찰업무의 특수성을 감안하여 다중범죄의 예방과 진압을 하기 위한 특수편성부대로서, 의무경찰과 일반경찰의 기간요원 등으로 구성되어 있
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