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기아자동차
1. 개요
현대∙기아자동차는 고용인원 8만6천여 명, 2005년 자동차판매대수 374만대로 매출액 57조원, 국내외 주요공장 12개를 소유하고 있는 우리나라의 대표적인 자동차 제조∙판매 업체이다. 모기업인 현대∙기아차그룹
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자본경상이익율
0.68
8.90
16.49
19.66
21.22
자기자본순이익율
3.26
18.02
35.21
34.71
34.45
매출액순이익율
1.33
5.73
9.26
9.76
10.38
매출액총이익율
6.69
21.39
24.41
20.84
21.02
금융비용/매출액 비율
7.69
6.60
4.79
2.30
1.49
표별지-2
기아-현대자동차
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기아자동차 역시 글로벌 경영환경에서 다양하게 발생하는 현업 비즈니스 이슈 해결 지원을 위해 학습 지원 중심의 HRD역할을 Performance 컨설팅 중심으로 전환하고 있다.
과거 조직 내부의 교육수요를 분석하여 수행하던 기존의 HRD 역할에서 벗
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자세와 마찬가지로 공수한 상태에서 진행
이 되지만 다리의 모습이 남자와 다름. 여자의 다리는 발
한쪽을 반족장 앞으로 하여 한발의 뒤꿈치가 다른 발의
중간에 오게 한다 함.
인사 기업정보
회사개요
기아자동차 연혁
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기아차 ‘정규직 세습’ 가능해졌다…‘채용 특혜’ 맹비난
http://www.hani.co.kr/arti/society/labor/582542.html
[사례3] 현대기아차, 전주·광주공장 휴일특근 시행
http://www.eto.co.kr/news/outview.asp?Code=20130509164943577&ts=00759 1. 기아자동차의 노조조합 역사
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기아자동차의 슬로바키아 FDI
(1) 기아 자동차의 현황
(2) 글로벌 경쟁시대의 발전 전략
(3) 기아자동차의 유럽시장 전략
(4) 파급효과
(5) 전망 및 과제
5. Volkswagen의 슬로바키아 FDI
(1) 폭스바겐 슬로바키아의 소개
(2) 폭스바겐의 슬로바키
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자동차 시점
1967년 포드자동차와 합작 회사로 출발
1967년 12월 현대자동차 설립
1976년 국내 최초 자체 모델 ‘포니’ 생산
1985년 엑셀
1987년 그랜저
1988년 소나타 생산
1998년 현대자동차가 기아차 인수
2006년 세계 6위의 자동차 회사로 발
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자리함에 따라 장시간 노동이 일반화되고 한국식 일방적인 노사관계를 접목시킴으로써 현지 노조와의 마찰이 발생할 가능성이 높다. 인도 공장과 체코공장에서 일어난 노사분규가 이를 증명한다. 결론적으로 현대기아자동차 그룹이 현재 추
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영업이익
현대차 1대 팔면 ‘198만원’ 남겨…“대당 영업이익 車업계 1~3위보다 앞서”
업계 1위인 GM의 차량 1대당 이익은 약 107만원으로
현대·기아차보다 뒤떨어짐.
현대자동차는 2010년 9.5%였던(해외 법인 제외) 영업이익률이
지난해 11
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기아차의 미국시장 진출
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≪ 그 래 프 ≫
Ⅰ. 기아차의 미국시장 진출
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○ 2006년 3월13일, 기아자동차가 미국 공장 설립 계획을 발표하
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