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기아자동차, 조선 맥주, 농구화, 혈압시계, 고로케 등) 지금까지 아이디어와 제품의 품질과 광고 홍보 기획 등에 대해서 완벽히 소화해낸다는 제품이 결국 수요가 높다는 것을 알 수 있었다. 제품이라는 것은 한정된 수명을 갖는 상품 즉 제품
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기술적인 수준을 믿어준다는 이야기이다. 아무리 브랜드 마케팅을 해도 제품 자체가 그 퀄리티를 보장해주지 못한다면 브랜드의 힘은 아무 소용이 없다. 점점 더 대기업 위주의 '규모감'에서 주는 신뢰성이 아니라, '전문성'에서 주는 신뢰감
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1. 국외
2. 국내
1) 전자분야
(1) LG전자
(2) 삼성전자
2) 자동차분야
(1) 현대, 기아자동차
(2) 만도
Ⅳ. 6시그마 경영전략
1. 전사적 경영시스템 혁신수단으로서의 인식
2. 정보화전략과의 연계성
3. 협력업체와의 공동추진
Ⅴ. 과제
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주식에 대한 의결권 행사 제한
3) 금융회사 계열분리 청구제
4) 금융회사 대주주 및 계열사에 대한 자산운용 규제 강화
2. 사모투자전문회사(Private Equity Fund, PEF) 활성화 조치의 독소조항
3. 출자총액제한 제도 개선
Ⅶ. 결론
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형태와 성공사례
2. 한국의 경제적 선택요인
3. 구조조정의 분야별 역할
Ⅳ 한국적 기업구조정의 모형
1. 기업 구조조정의 체계
2. 금융기관의 구조조정 순서
3. 부문별 구조조정의 상관관계
4. 구조조정의 과정적 모형
Ⅴ. 결론
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PL제도 안정정착 기반조성
2) PL분쟁조정 지원체제 구축(6분야)
6. 중소기업의 구조조정 지원
1) 중소기업 구조조정 지원강화
2) 중소기업간 유휴설비 거래 활성화
3) 정책자금 지원기업에 대한 재무구조 건전성 유도
Ⅸ. 결론
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기술: 기술혁신의 가속화, CALS 개념의 동시공학에 의한 제품수명주기 단축
고객: 고객요구사항의 다양화, 차별화 및 특화된 제품의 출현
환경: 투명성의 개선. 사전의 품질관리와 사후 서비스 1 기업행동을 분석함으로써
2 기업의 생리
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자동차도 중고차 사업에 뛰어들었다. 현재 제네시스를 포함한 현대,기아자동차의 국내 신차 점유율은 약 89%이다. 당연히 중고차
점유율도 절대적으로 높을 수 밖에 없다.
KG모빌리티도 주주총회에서 인증 중고차 시장 진출을 선언했다. 이
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자동차ㆍ반도체의 수출 산업화
1990년대 : 첨단기술 개발 및 구조조정 박차
1998년 이후 : 금강산 관광사업 및 남북교류 활성화
2. 아산의 위기와 위기 탈출 전략
(1) 주베일 산업항 공사의 위기와 탈출 전략
1)주베일 산업항 공사의
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기아자동차의 경우에는 부도 위기가 나자 정부에서 나서서 막으려고까지 했다. 그러나 엄밀히 따져 살펴보면 은행의 보유금액이나, 정부의 돈 즉 세금들은 다 우리 국민들의 돈으로 이루어진 것이다. 더구나 기업을 그렇게 크게 일으키는 것
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