|
기어 폭의 전장을 절삭할 수 있게 된다. 1. 가공 제품
2. 가공 방법
3. 절삭가공이란?
4. 기어 절삭 가공의 장,단점.
5. 기어 절삭 가공
1. 제품
2. 가공방법
3. 전조가공이란?
4. 기어전조 방식의 특징
5. 기어 전조
6. 기
|
|
|
기어를 가공하거나 다각형을 가진 중공축 등 정밀한 치수를 요하는 부분의 가공도 할 수 있다. 브로칭 공구는 제작이 상당히 어렵고 고가이기 때문에 대량 생산에 적합하다. 그러나 브로칭 만으로도 높은 정밀도를 얻을 수 있기 때문에 생산
|
|
|
기어변속이며 그래서 대부분은 운전자들은 자동변속기의 사용을 더 많이 한다. 운전의 묘미와 재미는 기어변속이라고 생각한다. 실제로 대부분의 숙련된 운전자들은 수동 변속기만을 고집한다. 그것이 차를 운전하는 데 큰 매력이다.
그래
|
|
|
기어에 가해진 유압은 뒤쪽의 제어 밸브에 작용하여 스풀 밸브를 움직인다. 뒤쪽 파워 조향 펌프에서 피스톤을 파워 실린더의 한쪽으로 가압된 유체를 향하게 하면, 피스톤은 트레일링 암을 오른쪽 또는 왼쪽으로 움직인다. 유압은 운전자가
|
|
|
전조(form rolling)
다이(die)나 롤(roll)과 같은 성형공구를 회전 또는 직선운동시키면서 그 사이에 일반적으로 원형의 소재를 밀어 넣어 국부, 또는 전체에 성형하는 소성가공법을 전조(form rolling)라 한다. 전조로 가공되는 부품에는 기어, 나사, 볼
|
|
메뉴펼치기
