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기어 부품들, 주요 소형 볼트류, 스프링류 그리고 수압 tubing 등을 들 수 있다. 항공기체나 엔진용으로 티타늄 소재가 선택되는 근거로는 티타늄의 대표적인 특성인 중량대비 고강도로 인한 동체중량 감소효과 및 타 구조물소재와 비교되는 탁
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<그림15> 차동기어, 최종감속기어 ----------------------------------------------- 7
<그림16> 자동 제한 차동기어 장치 ---------------------------------------------- 7
<그림17> 클러치(다이어프램식) ------------------------------------------------- 8
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기어트레인 감속기
- 피치 드라이브 3단
- 요 드라이브 5단
○ 풍력에 의한 동적 힘의 영향을 많이 받음
○ 높은 효율과 한정된 설치공간으로 부피의 최적화가 요구됨.
○ 풍력발전기의 해상용 적용 및 대형화로 높은 신뢰성 요구
○ 가변 피치
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3단 변속기어 발명 (영국)
1839년, “찰스 굿이어” 합성고무 발명(미국)
고무 타이어의 생산 자동차의 역사
자동차의 발달과정
미국의 자동차
영국의 자동차
자동차 문화
미국의 자동차 문화
영국의 자동차 문화
미국과 영국의 비
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3단 변속기어 발명 (영국)
- 1839년, “찰스 굿이어” 합성고무 발명(미국)
⇒ 고무 타이어의 생산
자동차의 역사 – 자동차의 발달과정
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- 1883년, “다임러” 가솔린 기관개
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