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업이 산업으로 부상하려면 1인당 국민소득이 6000달러가 넘어야 한다고 말했다. 호주 1인당 국민소득은 4만 달러를 넘고 있다. 우리나라의 1인당 국민소득이 2만 달러, 세스코의 국내 매출액이 4천억 원대에 진입한 것을 미루어 짐작해 봤을 때
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산업사)
김두영, WTO 시대의 미국시장진출전략(서울:새날)
김용일, WTO-세계무역기구협정 해설(서울:한국무역경제)
박노형, WTO 체제의 분쟁해결제도연구(서울:박영사)
김기홍, 가트-우루과이라운드-그리고 한국(서울:한울) 1. WTO 체제의 개관
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구조의 개선
(3) 기내서비스의 최소화
(4) 루튼공항을 베이스로 이용
(5) 비행기의 회전율을 높인다
(6) Travel Agent Free Airline 운영
(7) 차별화전략
4) 이지젯을 성공적으로 이끈 외부 환경적 요인
(1) EU의 규제 철페
(2) 비교 열
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산업공동화로 연결될 가능성을 우려하면서 우리경제의 위기론 까지 제기하고 있는 실정이므로 합리적인 중국 시장 진출로 우리나라의 경제 성장도 중국과 함께 도모해야할 것으로 생각된다.
참고문헌
동북아 경제권의 변화와 한국산업의 미
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아시아의 오늘과 내일, 논형, 2009
하영선 - 동아시아 공동체, 동아시아연구원, 2008
홍석준 - 동아시아의 문화와 문화적 정체성, 한울, 2009 Ⅰ. 동아시아 기술혁신체제(NIS)
Ⅱ. 동아시아 노동
1. 문화론적-사회중심적 접근
2. 후발산업화론
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기업부문의 구조조정과 개방 정책
< 발전 시대 >
1. 한국경제의 성장과 발전
(1) 경제발전시대의 정의
(2) 경제 개혁
2. 한국 경제의 주용과제
(1) 대일본 의존형 수입구조 계선(`가마우지 경론`
(2) `냄비경제` 속성제
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업대책의 추진
가. 강력한 구조조정이 가장 효과적인 실업대책
중장기적으로 고용유발효과가 큰 서비스업을 중심으로 산업구조 고도화를 이룩하고, 외국인투자유치, Venture기업의 활성화 등으로 신규 취업기회 확대
나. 현재 추진중인 실업대
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아시아나(신문기사)
3.아시아나 항공 회사소개
1) 개요
2) 기업철학과 이념
3) 아시아나 항공의 21세기 목표
본론
1.국내 항공 산업의 현황
2.항공 서비스의 의의
3.아시아나 항공이 고객만족도 1위로 뽑힌 이유
4.소비자입장에서 본 아시
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제조업체와 연대한 PB상품 개발……………………………… 19
3. 지역밀착형 마케팅 전략……………………………………………… 20
4. 글로벌 경쟁력 강화………………………………………………… 21
5. 가치를 제공하는 복합 쇼핑 공간
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업태별 동향
Ⅲ. 일본 유통업의 특성
1. 소비자의 구매 빈도
2. 품질에 대한 높은 요구와 상품관리
3. 규모와 비용
4. 상품공급체계의 글로벌화
5. 외국자본의 유통업 진출
Ⅳ.유통• 물류업 • 제조업의 관계
1.
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