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쌍용중공업(현 STX그룹)이 모두 그룹에서 분리됐다. 1997년 외환위기 이후 구조조정을 하면서 쌍용자동차는 대우그룹에 넘어가게 된다. 1.연혁
2.주식/주주
3.대표/임원
4.회사인력
5.특성/사업
6.주요제품
7.SWOT분석
8.기업근황
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기업분석, 산업분석, 경제분석과 미래 이익의 예측, 전반적인 적정주가 분석 등을 통해 쌍용자동차의 적정주가를 분석해 보았다. 쌍용자동차만의 강점은 4륜구동 및 SUV/RV시장에서의 인지도 및 기술력이다. 최근 아웃도어열풍 및 고급승용차
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차(37.5시간)보다 훨씬 비효율적이다.
- 이러한 상황에서 차를 판매하기는 어려운 상황인데, 그럼에도 당장 차를 판매하지 못하면 공장을 운영하고 신차를 개발할 현금을 얻을 수 없다.
2) 쌍용 자동차 파업이 협력업체에 미친 영향
- 기간산업
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차량하면 쌍용자동차”라는 이미지를 고객들에게 확고하게 심어주지 못하고 있기 때문에 개별 브랜드전략에서는 성공할 수 있지만 회사의 브랜드로서는 어필하기 힘든 상황에 있는데 앞으로 기업차원의 브랜드도 강화하여 렉스턴이기 때문
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분석, 쌍용자동차 환경 분석 종합, 러시아 시장 분석, 러시아자동차)
1. 쌍용자동차의 성장 과정
쌍용자동차는 1954년 하동환 제작소라는 이름으로 설립되었다. 그 이후 국내 최초로 대형버스를 생산하여 수출하는 등 한국 자동차 산업의
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기업과 주가성향 및 비교분석
현대자동차
쌍용차
□ 결 론
국내 자동차 시장을 선도하고 있는 현대자동차는 해외시장으로도 활동 무대를 넓혀, 한국자동차산업을 세계화하는데 앞장서고 있다. 특히 자동차산업의 본고장이라고 할 수 있는
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기업과 주가성향 및 비교분석
현대자동차
쌍용차
Ⅲ. 결론
국내 자동차 시장을 선도하고 있는 현대자동차는 해외시장으로도 활동 무대를 넓혀, 한국자동차산업을 세계화하는데 앞장서고 있다. 특히 자동차산업의 본고장이라고 할 수 있는
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기업환경을 민감하게 분석하고 있어야 시장에서 도퇴되지 않고 살아 남을 수 있음을 알게 되었습니다.
원자제 가격 급등과 환경, 안전 문제로 많은 과제를 않고 있는 자동차생산 기업에 대해 앞으로 이 기업들이 이런 어련운 상황에 대해 어
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자동차 노동조합의 해외매각 반대투쟁 : 동원의 논리와 설득의 논리, 한국산업노동학회 Ⅰ. 개요
Ⅱ. WTO(세계무역기구) 반대투쟁
1. WTO 각료회의 대응투쟁의 의의
2. 투쟁과제
Ⅲ. 신자유주의 반대투쟁
Ⅳ. 세계화 반대투쟁
Ⅴ. 파
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분석
1) 개관
2) 왜 인도인가?
3) 시장의 특성
4) 인도의 자동차 산업
5) 현황분석 및 전망
3. 대우자동차의 인도진출과 실패
1) 인도 진출
2) 대우자동차의 인도시장 진출 실패
3) 실패 원
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