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공기업의 경쟁과 재무구조간의 관계-대한주택공사와 한국토지공사간의 경쟁의 효과를 중심으로, 서울대학교 행정대학원 석사학위논문. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 교재를 참고하여 독점의 의의, 발생원인 등을 중심으로 독점의 개념을 설
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조가 형성된다. 이를 제도적으로 지원하기 위해 가칭「철도산업발전및구조개혁법」,「한국철도시설공단법」,「한국철도운영주식회사법」 등을 제정추진하고, 기타 관련법령의 개정을 병행 추진한다.
2) 구조개혁추진을 위한 전담 추진조직
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기업의 효율성에 바탕을 둔 기업간의 경쟁이 아니라 국가제도의 합리성, 정부조직의 능률성, 근로윤리, 기업가정신, 기타 그 국가의 사회·문화·정치적인 제반역량이 총체적으로 합쳐진 국가경쟁력의 대결로 바뀌고 있다. 이것은 그 사회의
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민간화
Ⅰ. 공공 서비스 민간화의 의의
1. 민간화의 개념
2. 민간화의 배경
1) 정부실패론
2) 민간성장론
Ⅱ. 공공서비스 민간화의 내용
1. 민간화의 대상 업무
2. 민간화의 유형
1) 공공사무의 민간화
2) 정부재산의 민간화
3. 민
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업비 2조1000억원이 투입. 이 돈은 정부, 지자체 및 민간차입으로 1/3씩 담당한다. 그러나 민간차입은 공기업인 LH공사가 담당하므로 결국 정부 돈으로 엑스포를 치르는 셈이다. 국내적으로는 한반도 남단의 도시에 세계적인 축제가 개최됨으로
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조
1) 의료기관의 민간중심성과 공공 부문의 축소
2) 의료의 기업화 경향
3) 의약품 생산 및 유통의 사적 성격
2. 재원 조달 구조
1) 과중한 개인 가계 부담
2) 미약한 국가와 기업 부담
3) 취약한 소득재분배 효과
3. 보수지불제도
4. 의료제
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공기업 직원들이 최선을 다하지 않는 이른 바 X-비효율이 존재한다는 것이다.
우리나라의 경우 민영화정책은 1968년 처음으로 시행되었다. 당시에 한국기계, 조선공사, 대한항공, 인천중공업 등이 공기업에서 민간 기업으로 전환되었는데, 특
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공기업들에겐 손익회계 보고, 민간 부문의 경영기법 도입, ‘공사합작’ 결정이 기다리고 있다. 공공 부문에 속하는 조직은 사기업이 아닌데도 마치 사기업처럼 조직을 경영해야 하는 상황으로 내몰릴 수밖에 없다. 기업체처럼 활동하면 할
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5. 책임운영기관의 사례
1) 영국의 DVLA(Driver and Vehicle Licensing Agency) 사례
2) 캐나다의 Passport Canada 사례
6. 책임운영기관의 개선방안
1) 책임운영기관의 조직 자율성 개선방안
2) 책임운영기관제도의 인사자율성 개선방향
7. 참고문헌
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업은 민간의 자율적인 참여, 대형 장치산업이나 사회간접자본 구축은 공기업이 담당
포항제철, 산업은행, 한국통신, 도로공사, 주택공사 등 수 백개의 공기업 탄생
1970년대 임금인상과 노동환경 개선 요구의 노동운동
이른바 '귀족노조'
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