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인 넘버2자리인 수석 부사장의 지위를 주고 르노의 재건을 맡기는데, 그가 바로 닛산 재건 신화의 주인공 카를로스 곤이다.
곤은 2000년 한 해 동안 200억 프랑의 비용 감축 계획인 '옵티마 계획Optima Plan'을 실행한다. 르노 재건을 위한 곤의 첫
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곤은 오랜 경제 침체에 허덕이고 있는 일본인들에게 '희망의 빛'을 던져 주었다. 카를로스 곤의 리더십을 담은 책 두 권이 국내에 나란히 출간됐다.
전직 언론인 아티가키 에겐이 생생한 현장 취재를 통해 쓴 '기적을 만든 카를로스 곤의 파워
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곤사장을 분명 그 목적을 달성한 우리시대의 위대한 경영자 중 한 사람임에 틀림없다.
- 제톰스톨 Jerome Stoll (르노삼성자동차 CEO) -
<참고문헌>
*르네상스
(카를로스 곤 자서전 / 오정환 옮김/ 이레)
*기적을 만든 카를로스 곤의 파워 리더십
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기적을 만든 카를로스 곤의 파워리더십, 더난출판사
-하세가와 요조(2002), COO 카를로스 곤과 닛산 자동차, 이지북
-카를로스 곤 (영 북스)
-이우광 외(2003), 일본 제조기업 부활의 교훈, CEO Information 421호, 삼성경제연구소
-일본 6대 수익기업 (삼
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어 가는 CEO들뿐만 아니라 이 시대를 살아가는 많은 사람들에게 시사하는 바가 크다. CEO, 넓게는 프로가 되기 위해서는 파워 리더십이 필요하다. 하지만 그보다 더욱더 중요한 것은 자신에게 주어진 문제를 명확하고 간결하게 정의하는 일이
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Word, Excel, Power Point와 Access를 능숙하게 활용할 수 있습니다. 또한 학과 수업을 통해 배운 SAS, SPSS 통계프로그램을 익혔습니다. 또한, 발표 수업이 많은 전공과목과 교양수업을 통해 자료를 조사하고, 분석하는 일에도 자신이 있습니다.
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파워트레인 융합기술 및 기반구축 프로젝트를 진행 중입니다. 이 프로젝트의 목적은 세계적으로 자동차에서 배출되는 CO2 규제에 대응하여 고연비의 차량 개발을 위한 기술 확보입니다. 본 과제에서는 냉각 및 윤활계의 능동적 작동 최적화,
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