|
기계공학 실험, 금오공과대학교기계공학계열 저, 문운당, 1998
수업자료
실험 결과보고서
실험 제목 : 스트레인 게이지에 의한 변형률 및 하중 측정실험
과 목 :
교수님 :
학 과 :
조 원 : 1. 실험목적
2. 실험 내용 및 이론적 배경
2.1 실
|
|
|
알 수 없는 강도 차이를 실험을 통해서 확실하게 알게 되었고 차후에 설계시 어떤 재료를 어떤 때에 사용해야 하는 지 생각하게 되는 계기가 되었다.
6) 참고문헌
기계공학실험 기초 및 응용 - 현 교과서
재료과학 - 현 2학년 교재자료
|
|
|
실험장치 및 방법 이 결과에 미치는 영향과 그 정도를 근거를 제시하여 기술한다.
※ 이 항은 보고서 내용 중 가장 중요한 부분이므로 신중을 기해서 작성하여 야 한다.
5. 참고문헌 (References)
실험중 인용한 책, 잡지 및 기타 문헌을 수록하는
|
|
|
실험에서 잉크를 통해 물이 흐르는 모습을 실제 관측하니 그 동안 가지고 있던 궁금증이 많이 풀리게 되었다. 공학기계들은 물과 같은 유체 가운데 작동되는 경우가 많은데, 이번 기회를 통해 좀 더 의식하고 유체의 유동을 생각해 볼 수 있는
|
|
|
개정
p 87~105
기계공학실험
강석춘
북스힐
1999年
p 41~48,
p 63~64
1. 강석춘 "기계공학실험" P41~48, P63~64 1999 북스힐
2. 강석춘 "기계재료" 1999
3. 거평 소재 기술원 "Ⅲ. 금속재료시험" 1.실험목적
2.실험내용
3.실험방법
4.실험결과
5.결론
|
|
|
공학일반 / 선학출판사 / 채수외 3 / 2001 / P230~233
- 기초유체역학 / 구민사 / 신정철외 1 / 2004 / P119~123
- 난류입문 / 대영사 / 김신, 정범진 / 1997. 4. 15 / P 7~9
- 유체역학 / 오토테크 / 권양구외 4 / 2000. 6. 20 / P119~122
- 알기쉬운 유체역학 / 도서출판 영
|
|
|
환산값,
t : 25cc 연료 소비 시간,
Sf : 연료 비중 환산값 압축 점화 가솔린 엔진
(Compression Ignition Gasoline Engine)
1 실험목적 및 필요성
2 실험장치 및 방법
3 관 련 이 론
4 실험결과 및 고찰
5 결 론
6 참고문헌
7 첨부자료(data sheet)
|
|
|
수 있으나 비교적 뚜렷하게 측정값의 차이를 확인할 수 있어 성공적이었다고 판단했다.
(6) 참고문헌
- 열전달, INCROPERA DE WITT, 이택식외 2명 공역, 희중당
- 기계공학응용실험, 청문각
IIII. 열전달 실험 결론
열전달량에 따른 변수들의 실험을 통
|
|
|
변형률 곡선 )
4. 시편장착방법
5. 실험장치
6. 실험방법
7. 실험결과
▲ [결과그래프1] SM25C
▲ [결과그래프2] SM45C
▲ [결과그래프3] 황동
▲ [표1] 6조의 인장시험 결과표
▲ [그래프3] 시편에 따른 항복비
8. 고찰
9. 참고문헌
|
|
|
공학실험의 기회가 여러번 있겠지만 조금더 많은 시험과 결과를 토대로 더욱 정밀한 결과를 얻고 많은 지식을 얻을 수 있으리라 본다.
8. 참고문헌
박정덕, 김갑용, “기계재료”, 원창출판사, 2002
윤환기, 오환섭, 박원조, 최병기, “재료시험
|
|
메뉴펼치기
