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전문지식 124건

22 0.16318 RPM [rpm] Fuel Flow [mL/min] TC - inlet [℃] TC - Exhaust [℃] Air Flow [m3/min] Torque [Nm] LHV [kJ/kg] 2565.1493 38.9258 25.2292 673.1622 2.6902 1.281 42000 2. 실험 결과 정리 및 고찰 엔진의 이상오토사이클의 열효율을 계산하시오. 정적연소로서 동력을 얻는 가솔린
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  • 등록일 2008.10.17
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환산값, t : 25cc 연료 소비 시간, Sf : 연료 비중 환산값 압축 점화 가솔린 엔진 (Compression Ignition Gasoline Engine) 1 실험목적 및 필요성 2 실험장치 및 방법 3 관 련 이 론 4 실험결과 및 고찰 5 결 론 6 참고문헌 7 첨부자료(data sheet)
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CU에서 다양한 환경 조건에 맞도록 엔진을 조절한다. 그래서 엔진이 최대 효율을 낼 수 있도록 하면서, 연비 등 성능이 매우 우수해 지고 있다. 이번 실험에서는 4가지 조건에서 엔진의 성능을 실험하였다. 1500prm, 1700rpm에서의 무부하 상태, 2000r
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  • 등록일 2009.05.31
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가솔린 엔진의 성능에 대한 전반적인 부분을 이해할 수 있었다. 6. 참고문헌 ① S.N.U.T - 자동차공학실험1, 2007 ② William H. Crouse 외 1 - Automotive Mechanics (Tenth edition), 2004 Appendix A 1. 실험 목적 2. 이 론 가. 토크와 동력 나. Air Mass Flow Ra
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실험, 당문운, 29 (1989) 2. 환경용어연구회: 환경공학용어사전, 성안당 (2000) 1. 서론 2. 이론  2.1. 분별증류  2.2. 가솔린 3. 실험장치 및 방법  3.1. 실험장치  3.2. 실험방법 4. 실험결과 및 고찰  4.1. 실험결과  4.2. 고찰 5.
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취업자료 3건

실험(A+)기계관련 학문을 바탕으로 여러 실험 및 보고서 작성을 통해 전문 적인 지식 습득 *CAD(A+) 오토캐드를 통한 부품의 모델링을 경험 *내연기관 및 실험(A+)가솔린, 디젤 기관 등의 내연 기관 종류와 특징을 분석함 *기계공작실습(A+) 선반,
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  • 등록일 2013.11.15
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  • 직종구분 일반사무직
연구과제 경험이 있습니다. 이 연구과제는 '고효율 가솔린 엔진 개발'을 목표로 하였으며, 팀원 5명과 함께 진행했습니다. 초기 단계에서, 엔진의 성능을 극대화하기 위해 필요한 실험 장비가 부족하다는 장애요인이 발생했습니다. 이로 인해
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  • 등록일 2025.03.06
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  • 직종구분 기타
가솔린 엔진의 배기온도 변화에 따른 성능 분석을 주제로 삼아 실험 설계를 직접 수행했습니다. 온도 센서, 데이터 로거, 배기계통 설계를 직접 구성하고, 실측 데이터를 통해 공회전 시와 고속운전 시의 열 변화 특성을 비교 분석하는 등 이
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  • 등록일 2025.05.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 서비스, 기타 특수직
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