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전문지식 4,971건

디젤엔진의 경우 고부하가 될수록 엔진의 성능 즉, 제동 열효율이 더욱 더 좋아진다는 것을 알 수 있으며, 마찰 및 제반 손실의 경우 차체의 부하 상태에 따라 매우 달라지므로 제어하기가 상당히 어려울 것으로 판단된다. 이러한 결과 때문에
  • 페이지 4페이지
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  • 등록일 2009.05.31
  • 파일종류 한글(hwp)
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<그림 4-2> PLC에서의 배기가스 정화용 촉매 사업의 위치 <그림 4-3> 자동차 배기가스 배출기준(50,000miles) of U.S. <그림 4-4> 귀금속 가격추이 <그림 19> 중량 디젤차량의 NOx/PM 규제동향과 대응방안 <그림 20> 경유승용차 배출허용기준 (단위:g/km)
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  • 등록일 2008.11.26
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
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엔진을 대상으로 한 가솔린 엔진 성능 실험으로 가솔린 엔진을 대상으로 동력계를 이용한 부하시험을 통하여 엔진의 출력 성능 및 연료소비율성능을 측정, 평가하는 방법을 배우는 실험이었다. 실험 결과값을 이용하여 다양한 엔진 성능변수
  • 페이지 15페이지
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  • 등록일 2008.10.17
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
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디젤은 실린더를 압축시켜서 실린더 내의 혼합기를 압축시켜 자연발화 시키기 때문에 점화지연이 발생하는 것 같다. 가솔린은 자연발화가 되면 노킹(불안정한 폭발로 진동등이 생기고 엔진성능이 떨어짐)이 발생하기 때문에 자연발화가 잘
  • 페이지 8페이지
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  • 등록일 2007.04.06
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엔진의 성능 및 특징이다. 지금까지 디젤엔진은 가솔린 엔진에 비해 연료소비율이 낮고 고출력을 낼수 있는데 반해 배기가스 및 소음등 여러 가지 문제를 가지고 있었다. 특히 디젤엔진에 배출되는 배기가스 배출물 상태를 보면 가솔린엔진
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  • 등록일 2004.12.13
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논문 36건

성능시험결과 3장에서의 설계 및 회로도에 제시된 사항들에 대해 맞춰 전체 시스템을 제작하였다. 그림 4-1. 테스트 기판에 제작된 LED방향 표시기 그림 4-2. 시연된 LED방향 표시기 그림 4-3. 제작된 화재경보 시 대피안내시스템 (외부) 그림 4-4.
  • 페이지 25페이지
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  • 발행일 2010.06.03
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  • 저자
엔진 자전거 설계 제작 수행 무사고 제작 완성 후 실생활 활용 4. 기능적 목표 1. 팀원 소개 2. 연구의 목적 3. 목표 4. 기능적 목표 5. 기능적 목표 결과 6. 실생활에서의 활용 7. 재료 8. 제작과정 9. 문제점 해결 10. 기대효과
  • 페이지 19페이지
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  • 발행일 2013.01.17
  • 파일종류 피피티(ppt)
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  • 저자
성능 감수제 품질시험결과표> 2) AE 제. 검사항목 단위 품질기준 시험방법 시험결과 합부 판정 비 고 기준 콘크 리트 시험 콘크 리트 공기량 % (기준 Con.c+3) ±0.5 KS F 2560 1.8 4.8 합격 슬럼프 ㎝ 8.0±1.0 KS F 2560 8 8.5 합격 감수율 % 6 이상 KS F 2560 - 8.2
  • 페이지 32페이지
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  • 발행일 2010.01.11
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
결과 값은 유기물 소자에 비해 다소 떨어짐을 알 수 있었다. 그리고 마지막으로 플렉시블한 특성을 측정하기 위해 그림 6 과 같이 손으로 휘어짐을 측정해 본 결과 유기물 소자와 비슷한 성능을 나타냄을 알 수 있었다. 4. 결 론 wafer-based circuit
  • 페이지 8페이지
  • 가격 1,800원
  • 발행일 2008.06.23
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
성능차이를 비교해보기로 하였다. 그 결과 <표2>,<표3>에서 보다시피 부호율이 커질수록 PEG 알고리즘으로 만든 부호와 IPEG 알고리즘으로 만든 부호의 성능차이가 줄어들어 에서는 미비한 성능개선 효과만 있고, 부호율 의 그래프에서
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  • 발행일 2009.12.01
  • 파일종류 압축파일
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  • 저자

기업신용보고서 4건

(주)성원디젤엔진에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
  • 페이지 8페이지
  • 가격 11,000원
  • 발행일 2024.06.26
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)성원디젤엔진
  • 대표자 이효성
  • 보고서타입 영문
(주)성원디젤엔진에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
  • 페이지 16페이지
  • 가격 13,000원
  • 발행일 2024.06.26
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)성원디젤엔진
  • 대표자 이효성
  • 보고서타입 국문
(주)성원디젤엔진에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
  • 페이지 12페이지
  • 가격 55,000원
  • 발행일 2024.06.26
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)성원디젤엔진
  • 대표자 이효성
  • 보고서타입 영문
(주)성원디젤엔진에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
  • 페이지 5페이지
  • 가격 7,000원
  • 발행일 2024.06.26
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)성원디젤엔진
  • 대표자 이효성
  • 보고서타입 국문

취업자료 491건

결과 등) 3. 다른 사람들과 함께 목표를 달성하기 위해 노력했던 경험, 팀워크를 형성하기 위해 노력했던 경험을 기술해 주세요.(공동의 목표, 본인의 역할, 팀워크 형성을 위한 구체적인 노력, 목표달성 여부 및 본인의 기여도 등) 4. 회사/
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  • 등록일 2025.05.14
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
결과를 데이터베이스화하는 데 기여할 수 있어야 한다고 생각합니다. 저는 입사 후 STX엔진의 시험 표준을 신속히 습득하고, 장비·데이터·환경 조건을 통합적으로 이해하는 정확하고 침착한 시험 엔지니어로 성장하고 싶습니다. 1. STX엔
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  • 등록일 2025.05.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
엔진은 단순한 제품이 아니라, 국가의 전략 자산이자 선박의 생명줄입니다. 저는 정확함과 책임감을 최우선 가치로 삼고, STX엔진의 기술 신뢰를 실현하는 조립·시운전 전문가가 되겠습니다. 1. 성장과정, 성격, 가치관, 학교생활 등에 대
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  • 등록일 2025.05.14
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
결과 등) 3. 다른 사람들과 함께 목표를 달성하기 위해 노력했던 경험, 팀워크를 형성하기 위해 노력했던 경험을 기술해 주세요.(공동의 목표, 본인의 역할, 팀워크 형성을 위한 구체적인 노력, 목표달성 여부 및 본인의 기여도 등) 4. 회사/
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결과 등) 3. 다른 사람들과 함께 목표를 달성하기 위해 노력했던 경험, 팀워크를 형성하기 위해 노력했던 경험을 기술해 주세요.(공동의 목표, 본인의 역할, 팀워크 형성을 위한 구체적인 노력, 목표달성 여부 및 본인의 기여도 등) 4. 회사/
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