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- 직사각형 기초 :
k = L x B 크기의 직사각형 기초의 지반반력계수
k(BxB) = B x B 크기의 정사각형 기초의 지반반력계수 1. 얕은 기초의 파괴 형상
2. 극한지지력
3. 편심하중을 받는 기초의 지지력
4. 현장시험을 통한 기초의 지지력 추정
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편심하중이 발생하기 쉬우므로 장단변의 비를 3:1 이하로 하는 것이 좋다.
직사각형 케이슨은 교량의 교대기초에 적합하여, 유수 중에 설치하는 케이슨은 유수저항을 작게 할 수 있는 타원형이 적합하다.
2)케이슨의 크기
케이슨의 최소내부치
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극한지지력을 구하여 그것을 앵커판의 극한 저항력으로 본다.
(2)점토지반
점토지반에 설치한 앵커판의 극한저항력은 에 따라 변화한다. 가 되면 가 약8.5의 값으로 일정하게 된다.
앵커판의 허용저항력 는 다음과 같이 구한다.
FS=안전율=2
앵
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하중(또는 상재하중), 사용 재료의 허용응력, 지반의 허용 지지력(지내력), 흙의 단위 중량, 내부 마찰각 및 점착력 등을 결정한다.
(2) 단면의 형상 및 치수의 가정한다.
(3) 옹벽에 작용하는 토압의 계산한다.
(4) 안정 계산을 한다. (안정이 될
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형상변화가 거의 없어 미관을 해칠 우려가 없으며 좁은 공간에 서도 시공할 수 있는 장점이 있다. 일방향으로 배열된 탄소섬유 시트를 상온 경화형 에폭시 수지를 이용하여 구조내력이 부족한 구조부위에 접착하여 보강한다.
☞성토 및 연약
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지지력은 베인시험이나 콘관입시험으로부터 구한다. 중요한 구조물에서는 침하량을 산정하기 위하여 압밀 시험을 하며, 덜 중요한 구조물에서는 지수특성을 이용하여 산정한다.
9.기초의 깊이와 간격
구조물의 기초를 배치할 때 고려사항
(1
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시험 34
그림 3.3. 수평하중 재하장치 35
그림 3.4. 단계별 하중재하방식 36
그림 3.5. 스프링타입 변위계(LVDT) 40
그림 3.6. 와이어 변위계(CDP-50) 40
그림 3.7. 데이터로거(TDS-602) 41
그림 3.8. 모형지반 조성과정 43
그림 3.9. 모형실험 개략도 44
그림
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한국비파괴장비시험소(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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