|
자동차에 대한 공권력 개입을 통해 사측에 편향된 입장을 대변하면서 사회적인 빈축을 샀다. 그동안 정부는 자본측의 부당노동행위에 대한 처벌을 강화하며 쟁의 관련자 처벌을 최소화하겠다던 노정합의조차 이행하지 않고 있으며, 오히려
|
- 페이지 18페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2002.03.25
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
긴급수배검문은 자동차를 이용한 중
대범죄에 국한되어야 한다. 2) 그것도 범죄예방.검거에 필요한 최소한도에 그쳐야 한다.
3) 그리고 임의수단의 성격을 넘어가는 자동차에 대한 수색.압수는 법관의 영장을 받도록
해야 한다. 긴급한 경우
|
- 페이지 3페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2010.04.12
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
긴급자동차
3. 주차 및 정차
4. 신호, 신호등
5. 보행자 보호
6. 차마의 통행구분
7. 속도, 정지거리
8. 통행우선순위
9. 진로변경 및 앞지르기
10. 서행 및 일시정지
11. 철길 건널목
12. 등화
13. 승차, 적재, 정비불량차
14.
|
- 페이지 27페이지
- 가격 1,200원
- 등록일 2009.10.11
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30)에 운행을 할 수 없다는 것이다.
※ 하지만 택시나 버스 또는 트럭 등 많은 사람이 이용하는 다중교통은 제외되 고 긴급한 사정이 생긴 긴급자동차(부상자의 운송, 장애자의 운송 등)는 제외 된다.
|
- 페이지 3페이지
- 가격 4,000원
- 등록일 2007.11.30
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|