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낙하 하는 물체의 운동시간과 거리를 측정하여 지구 중력장에서의 중력가속도를 구하는 실험이었다. 자유낙하 운동이란 처음속도가 없이 정지 상태에서 중력만 받아 떨어지는 물체의 운동으로 이번 실험에서는 처음속도를 정지 상태인 0으
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중력을 이용한 놀이기구들에서 쉽게 찾아볼 수 있다
우선 롯데월드에 있는 자이로드롭을 생각해볼 수 있다. 이 놀이 기구는 전력으로 사람들을 기구의 최고점까지 올린다음 지지하는 힘을 없애고 오로지 중력가속도에 의한 자유낙하를 체험
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구 표면의 각 부분에 미치는 달의 끌힘이 균일하지 않기 때문에 생기는 현상이다.
2. 의문점
이 실험은 비교적 간단하여 빨리 끝낼 수 있었고, 계산 역시 어려움은 없었으나 두 가지 의문점이 생긴다.
첫째로, 각각의 경우에 구한 중력 가속도
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하는 경우도 발생하였는데, 이는 스마트 계시기의 불완전성에 기인할 것으로 생각한다.
5. 결론
중력 가속도 실험에서 우리는 높이와 자유낙하에 걸리는 시간 등을 측정하였다. 구한 값으로 중력 가속도를 구하였는데, 여러 가지 오차 원인에
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구슬의 낙하시간 변화를 측정함으로서 최소제곱법을 이용하여 중력가속도를 계산하였다.
측정결과는 다음과 같다.
쇠구슬의 질량이 일 때
쇠구슬의 질량이 일 때
또한 중력가속도는 물체의 질량에 무관하므로 둘 사이의 상대오차를 구해보
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구5-1] 모형자동차의 좌석 위치가 승차감에 미치는 영향 지도 17
[탐구5-2] 모형자동차의 좌석 높이가 승차감에 미치는 영향 지도 18
<탐구 과제 6> 모형자동차가 주행하는 도로상태에 따른 승차감은? 19
[탐구6-1] 도로 노면 상태에 따른
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구5-1] 모형자동차의 좌석 위치가 승차감에 미치는 영향 지도 17
[탐구5-2] 모형자동차의 좌석 높이가 승차감에 미치는 영향 지도 18
<탐구 과제 6> 모형자동차가 주행하는 도로상태에 따른 승차감은? 19
[탐구6-1] 도로 노면 상태에 따른
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운동하는 것을 중심으로 각 부품에 구속조건이 시간에 따른 힘의 변화를 데이터를 구하였다.
그림 1 DAFUL의 Data Manipulation 초기 화면이다. Data Manipulation에서는 다물체동역 학을 기반으로 유한요소의 복학해석을 한다. 특히 가속도, 힘, 속도를
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물체인식 기술, 가속도 센서를 이용한 VOR 안정화 기술 등, 좀 더 정교하고 안정적인 VOR 안정화 시스템을 구현하는 것도 생각해 볼 수 있겠다.
4. 參 考 文 獻
[1] J.M.Hilkert, "Inertially Stabilized Platform Technology", IEEE control system magazine, 2008, pp. 26-46
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구동기 1
Ⅱ. 탐구내용 2
Ⅲ. 탐구방법 및 결과 3
탐구내용1. 트렘폴린의 구조 및 특성은 어떠한가? 3
[탐구1-1] 용수철을 이용한 도구의 특성 및 용수철의 종류는? 3
[실험1-2] 트렘폴린의 생김새 및 특성은? 4
탐구내용2. 뛰는 사
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