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유한양행뿐만 아니라 ‘유한’의 이름을 달고 있는 가족 회사(유한킴벌리, 유한크로락스, 유한화학 등)들도 사회에 책임을 다하는 기업으로 유명하다. 유한양행의 사회공헌 활동은 그 자체로 기업 경영시스템으로 정착되어 있다. 유한의 창
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노사관계법』, 한국노동연구원, 1997.
임종률, 『공무원의 노동기본권』, 전국공무원노동조합협의회, 1988.
전국공무원노동조합협의회. 「2002년 사업보고」, 2003.
전국공무원직장협의회발전연구회, 「제 3차 이사회 자료집」, 2000
조용만문무기,
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관계론』, 전영사, 2003.
윤영삼, “공무원직장협의회제도의 운영실태와 개선방안”, 『산업관계연구』 제11권 제1호, 2001, 6.
이상준, “한국공무원의 단체활동에 관한 연구”, 경기대 대학원, 2002.
전국공무원노동조합협의회. 「2002년 사업보고
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노사관계의 변화와 전망, 한국국제노동재단
김유선(2001), 자동차산업 기초현황, 한국노동사회연구소
김훈 편(2001), 세계 초우량기업의 작업장 혁신 사례연구, 한국노동연구원
금속노조 모듈화 프로젝트 연구팀(2003), 모듈화와 자동차구조재편
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된 작업의 단조로움과 높은 노동강도 등도 포함해서 이해할 필요가 있다.
두 번째는 작업장 노사관계의 비제도화를 들 수 있다. 이와 관련하여 M/H조정 관련 이슈를 대표적인 예로 들어 볼 수 있다. M/H 조정 문제는 자동차 생산 과정에서 얼마
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