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다임러크라이슬러의 통합전략과 실행계획, 자동차 경제연구소 정기간행물수록, 지치상, 1999년 1월.
한국자동차 산업연구소 (KARI) www.kari.hmc.co.kr
* 목 차
Prologue
Entering & Contracting
Ⅰ.두 기업 소개
Ⅱ.합병의 필요성
Ⅲ.통합위원회 구성
Diagnosing
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1. 주제 선정 이유
2. 생산제휴란?
- 정의, 목적, 종류 및 방법
3. 사례기업 소개
- 현대자동차 및 다임러크라이슬러 경영전략, 장단점, 매출액
4. 사례분석
- 제휴배경, 경과, 내용, 결과
5. 결론
- 문제점 및 성공을 위한 방안제시
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크라이슬러 구매로 연결 X(1번)
존 맥더피 와튼스쿨 교수 ‘다임러-크라이슬러는 양사의 역량을 한데 묶으려 하지 않고 서로 간섭하지 않는다는 원칙을 세웠다’(2번) 1. M&A 개념분석
2. 기업 M&A 성공사례
1) Lenovo의 M&A 성공사례
-성공요
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해결
3. 해외생산 확대와 국제화 전략
4. 비용절감
5. 제품 다양화 - 제품전략의 대전환
6. 연구개발
7. 제휴·협력
참고 2> 다임러-크라이슬러의 소유구조
참고 1> 크라이슬러의 부품비용절감 프로그램,
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진입장벽을 높일 수가 있고 어디 한곳에 의존하는 의존성을 저하 시킬 수 있다. -서론
1. 기업선정 동기
-본론
2. 기업소개 및 현황
3. 기업의 수출 전략
4. 기업의 경쟁력
5. SWOT 분석
-결론
6.SWOT를 통한 시사점
7. 개선점
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M
B2B시장이 빠른 속도로 상승하고 있고, Covisint가 독점적으로 성장할 가능성이 있으므로, 이로 인한 진입장벽은 높아질 수 있다.
L
Substitutes
Covisint를 통한 부품구매가 아닌 전통적인 직접구매의 형태가 아직 존재하고 더 많은 비중을 차지하고
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ler)의 M&A는 이제 대표적인 실패 사례로 꼽힌다. 자동차 산업에서 규모의 경제는 중요한 경쟁력 강화의 수단으로 작용한다. 독일의 다임러벤츠와 미국의 크라이슬러는 공동 생산 및 연구개발(R&D)을 위해 98년 합병을 추진했다. 그러나 완고함과
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기업의 국제경영전략사례 - 서울: 아이비에스컨설, 1996 김병순 저
한국기업의 국제 경영전략사례 - 서울: 아이비에스 컨설팅그룹, 1996 김병순 저 서론
본론
1. M&A의 의의
2. M&A의 목적(동기)
3. M&A의 기능
4. M&A의 장단점
5. 기법
기업
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론 해외사장에서의 신인도 제고에도 큰 효과를 거둘 것이다. 앞에서 국제 상황과 우리 국내 자동차 시장의 상황을 설명하였다. 현대는 점점 경쟁력이 약해지고 있는 상황을 해외의 경쟁력 있는 기업들과 제휴를 맺음으로써 국제 환경에 맞춰
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생각한다. 1. 서론
- 본문 요약내용
- 전략적 제휴의 정의와 목적
2. 본론
- 포드사와 마쯔다사의 소개
- 포드-마쯔다의 전략적 제휴 내용
- 미국과 일본의 생산방식의 차이
- 미래 자동차
3. 결론
- 우리 조에서 생각한 전략적 제휴
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