|
가 전원부보다 전압
이 약하기 때문에 기동전류가 다소 떨어짐을 알 수 있었다. 마지막 실험에서는
콘덴서의 커패시터 용량에 따라 기동전류가 달라짐을 확인 할 수 있었다.
이번 실험을 통해 단상유도전동기의 운전원리와 정역 운전법을
|
- 페이지 2페이지
- 가격 3,360원
- 등록일 2012.12.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
단상교류방식은 제2차 세계대전 직전에 독일에서 처음으로 연구를 시도하였으나 결실을 보지 못하고, 전후에 프랑스 국철이 실용화에 성공하여 현재 이 방식이 세계 각국에서 가장 많이 채택되고 있다. 1. 유도기의 원리
2. 유도 전동기
|
- 페이지 11페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2004.11.28
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
단상 전동기
단상 유도전동기에서 콘덴서를 이용한 기동방법의 회로와 벡터도를 나타낸 것입니다.
5) 반발형 전동기
반발형전동기의 구조와 토크 특성곡선을 나타낸 것입니다. 기동시 직권전동기와 같은 원리로 기동하여 정류자에 붙은 원
|
- 페이지 8페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2006.10.25
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
진상이 되어 두 전류의 위상차가 분상기동형보다 크게되어 큰 기동토오크를 얻을 수 있는 단상유도전동기 입니다.(기동후에는 원심개폐기로 분리) 1.발전기의 원리
1.실험결과
2.고찰
2.기기의 분해
1. 실험결과 및 고찰
|
- 페이지 2페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2009.01.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
전동기의 비교
종류
발전기
전동기
타
여
자
잔류자기가 제9장 유도전동기의 기동법
제10장 속도제어 및 제동
제11장 유도전동기의 역률제어
제12장 특수유도기
제13장 단상유도전동기
제14장 유도전동기의 시험 및 보수
제1장
|
- 페이지 9페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2011.07.18
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|