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교통의 해결과 아울러 국제교통에도 적극적으로 진출하는 길이 교통정책의 과제인데, 그러기 위해서는 단순히 시설면의 정비에 그칠 뿐 아니라 교통에 관련되는 여러 제도나 업계의 근대화 정치·경제·사회·문화·가치관 등의 모든 면에서
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단 할 수 있다면 우리는 지금 지능형 첨단 교통 시스템 ITS (intelligent transport systems)로 관심과 투자를 해야 할 것이다.
참고문헌
- 도시와 교통의 이해, 이주호정만표이영우
- 대중교통노선의 합리적 조정방안에 대한 연구 보고서, 2004. 1, 부천시
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교통기관이 원인이 되는 사고의 방지대책으로 부단한 기술개발에 의해 구조, 설비, 장치 등의 안전성을 높임과 동시에 교통기관의 사회적 특성과 기능을 고려하여 항상 높은 안전수준을 유지하도록 필요한 검사등을 실시하는 체제를 한층 강
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직무만족과 여가만족의 관계, 한국심리학회, 2011
송경수, 조직시민행동에 대한 직무만족, 조직몰입 및 조직정당성의 매개역할, 계명대학교1995
안근석, 직무특성과 직무만족과의 관계성, 중앙대학교 대학원, 1986.
우정임, 직무스트레스와 직
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교통부 혹은 도로관리청의 주도로 이루어지고 있음을 알 수 있다. 이들 나라에서는 또한 계획안의 개발과정에서 관련기관의 의견을 광범위하게 수렵하고 있는 것도 알 수 있다. 이러한 절차 때문에 계획안 개발은 단 몇 개월 만에 이루어지는
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공단 산업안전보건연구원.
김은희, 박희서(2010). 조직 내 직무스트레스 요인이 조직몰입에 미치는 영향. 한국거버넌스학회보. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 개인 차원의 조직 내 스트레스 요인
2. 직무 차원의 조직 내 스트레스 요인
3. 조직
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교통량을 줄여 혼잡을 완화하는 방법이다. 따라서 시행 전 다양한 대체수단에 대한 정비로 서비스의 질을 향상시켜 이용하는 시민들로 하여금 불편을 최소화해야한다. 대체수단이 불충분하고, 그 서비스의 질 또한 낮다면 혼잡통행료 징수의
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공단의 지원고용 경험에 비추어볼때 공단과 특수학교, 복지기관간의 연계형태는 제한된 기술과 자원을 효율적으로 활용한 한국적 모델이라고 생각한다.
참고문헌
서부장애인종합복지관(1998), ‘장애인의 직무지도를 위한 유급자원봉사자
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단기간에 습득하도록 요구하며 적자생존의 논리를 강요하고 있다. 발전과 퇴보 이 양자택일의 상황은 조직과 개인모두에게 엄청난 스트레스를 주고 있다. 이제 인간은 직업을 떠나서 살수 없고 정도의 차이는 있지만 각종 직무스트레스에 당
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교통수단간 연계환승체계 구축 강화
국민에게 단절 없는(Seemless) 교통망을 통한
“다수단 연계, 최적경로”의 선택기회 제공
KTX역 중심의 연계교통체계 구축
- (KTX역 중심의 환승시설 및 대중교통시설 공급) KTX역을 지역교통의 거점으로 육성
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