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안전부(2008), “상생협력ㆍ갈등관리 :우수사례집”
낙동경제포럼(2005), “지역발전 방안 연구”
이성근 외(2008.3), “지역개발론”
통합거버넌스 구축 세미나(2008.2), “대경 광역경제권 대비 지역선진화 발전조례 제안”
이원섭(2008.4), “광역
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공단 http://www.kepad.or.kr/
보건복지부 산하 한국장애인재활협회 http://www.freeget.net/
한국보건사회연구원 http://www.kihasa.re.kr/ 제1장 장애인 복지에 대한 이해
Ⅰ.장애 및 장애인의 개념과 특성
1.장애 및 장애인의 개념
2. 장애의 유형별 특성
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안전성이 확보되는 지능형 최첨단 고속도로 시스템으로 거점도시간 공간적 한계를 극복하여 국민의 편익 증진과 국토 균형발전의 촉진제가 될 것
- 세계 최고 IT기술을 바탕으로 돌발상황 감시 및 제어, 양방향 교통정보 서비스 등이 가능해
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정보 인프라
1) 노동시장 통합정보시스템(KLMIS) 구축
2) 노동시장정보 생산 및 분석기능 강화
3) 수요자 위주의 On-line 정보제공시스템 구축
4) 국가고용정보의 허브기관으로 육성
2. 공공부문
1) 고용안정센터는 국가고용인프라로서의 역량
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정보시스템 http://search.assembly.go.kr/law/
*목 차
Ⅰ.서론
1.장애인복지의 의의 및 이념
2.장애인복지법의 입법배경 및 연혁
Ⅱ.본론
1.장애인복지법, 시행령, 시행규칙
1)제정 이유
2)할당, 급여, 재원, 전달체계 위주로 살펴보기
2.장애인복지관
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단체 설치 규정
2. 지방자치단체의 종류
1) 보통지방공공단체
2) 특별지방공공단체
3) 지방자치단체의 사무
3. 지방자치단체의 조직
4. 지방재정의 상황
5. 지방제도의 변천사
Ⅸ. 충청남도 도정개혁 사례
Ⅹ. 우리나라 자치계층 축소론
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단위의 개발계획이 단계적으로 실행되고 있다. 이러한 계획이 실현되면 아산으로부터 기존에 발달한 주요 남북 교통로가 동서방향의 수평 교통로에 연계되어 신행정수도지역
을 경유하고, 이어서 낙후지역인 중부내륙 지역, 영서지방, 영동
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단철도 경유 관련 국가들이 공동으로 참여하는 국제협약의 채택, 해상운송에 있어서도 남북한간의 적용법률 통일을 위한 국제협약이나 남북간 기본합의 등이 필요하다.
특히 해상운송법의 경우 우리나라 상법은 국제협약을 채택하지 않고
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정보통신부는 48명이 재취업하여 58.5%의 재취업률을 보였고 국방부는 가장 낮은 15명이 재취업하여 22.4%의 재취업률을 보였다. 재정경제부의 경우 재취업률이 가장 높고 소속 산하단체나 민간 기업들이 타 부처에 비해 월등히 많다고 볼 수 있
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