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화 전략을 정교히 마련해야 한다.
이제부터라도 항만산업을 국가경제의 새로운 성장엔진(economic engine) 즉 황금 알을 낳는 거위임을 인식하고, 21세기 동북아의 물류 중심 기지를 선점하기 위해서는 부산항만공사의 부단한 노력이 요구된다.&nbs
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전략이 없었기 때문에, 새로운 국가 브랜드 구축 전략에 더할 나위없는 선택이라고 생각되었다.
우리는 터키가 가지고 있는 기존의 이미지(동서양의 교착점, 고대 문명의 근원지, 이슬람 국가, 테러 위험성이 존재하는 국가, 훌륭한 문화 유적
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화 정책은 그동안 환전화물 유치 위주로 추진되어 왔으나, TKR-TSR 연계는 이러한 기존 물류중심화 정책의 범위를 확장하는 계기가 되기 때문이다.
또한 러시아와 중국 또한 철도 위주의 내륙물류체계를 구축하고 있는바, 국제 철도망의 통합은
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화상품이 해외에서 ‘하급문화’의 대명사가 되지 않기 위해서는 정부가 눈앞의 상업적 이익보다는 국가적 이미지 제고에 주력하면서 자국 문화산업의 기반을 보다 공고히 하고 구조적인 차원에서 수출을 지원하는 정책을 써야 할 것이다.
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지역 한국기업 공장 설립 인·허가, 통합시스템, 인력자원 지원
▶ 직업전문학교 설립(정부보조금 지원/장애인 산업연수제 도입) 1. Company Profile
2. Strategy
3. 사업개요
4. 시장분석
5. 사업전개 계획
6. 마케팅 전략
7. 매
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지역의 의사와는 관계가 없는 구역개편 추진으로 지방자치제의 근간을 흔들고 있음.
2. 기능이양 및 분권화의 추진상황
1991년 지방의회가 구성된 후, 오랜 중앙집권적 전통 속에서 중앙에 과중히 집중되어 있는 행정권한을 지방에 이양하는
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지역의 의사와는 관계가 없는 구역개편 추진으로 지방자치제의 근간을 흔들고 있음.
2. 기능이양 및 분권화의 추진상황
1991년 지방의회가 구성된 후, 오랜 중앙집권적 전통 속에서 중앙에 과중히 집중되어 있는 행정권한을 지방에 이양하는
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산업
7) 북한의 해외채무
6. 통일이후 사회와 문화
1) 인구이동
2) 지역 갈등과 빈부 갈등
3) 사회보장제도
4) 남북의 문화적 이질감 극복
5) 교육제도
7. 통일이후 군사적 변화
1) 통일이후 군사력
2) 통일이후 안보전략
3) 통일이
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화)로부터 2월 22일(금)까지（일요일을 제외하다）
◆ 장소······치요다구 키타노마루코우엔 2－3
일본 무도관 무도 학원(사무동지하 2층 제일·2 샛길장) 지하철 한조몬선·토자이선·동경도 경영 신쥬쿠선「구단하」하차
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화된 내용이 오랫동안 유지되기 때문에 수시로 변경되는 눈에 띄는 변화를 발견하기는 어렵다. 그럼에도 불구하고 두산인프라코어는 사업장별, 부문별, 국제 EHS팀을 만들고 EHS 경영전담 부서를 조직하고, 새로운 기술을 반영하여 통합 IT 시
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