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이용한 뒤 텔러에게 가서 업무처리
4-9 셋업 실행
5. 시뮬레이션을 통한 문제점 분석
6. 개선안 도출 및 모델링
6-1새 텔러 추가
6-2새 ATM 기계 추가
7. 개선안 평가 및 기존 시스템과의 비교
7-1 Process Analyzer
8. 결론
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시뮬레이션을 이용한다. 운전을 하려면 다리에 힘이 있어야 하는데 소아마비에 걸린 사람들 같은 경우 이 시뮬레이션에서 브레이크를 힘껏 꽉 누를 수 있다면 그 장애인은 운전을 할 수 있다고 한다. 1.대기행렬모형
1)기본개념
2)분류
3)
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시뮬레이션 하여 프로그램과 결과를 제출하라. 또한 교재의 결과와 얼마나 차이가 나는지 서술하고 그 원인에 대하여 설명하라. C 형 (예제 3.1) 복수창구의 대기행렬 시스템 p95 주유대=4대, 도착형태=시간당 48명, 봉사형태=평균 6분, 시뮬레이
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시뮬레이션 하여 프로그램과 결과를 제출하라. 또한 교재의 결과와 얼마나 차이가 나는지 서술하고 그 원인에 대하여 설명하라. B 형 (예제 1.6) 대기행렬 시스템 문제 p46 도착형태=시간당 30명, 봉사형태=평균 3분, 시뮬레이션 시간=200분 2. A-E
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, 2012
경영학원론 - Gulati Mayo 외 1명 저, 카오스북, 2016 I. 시뮬레이션
II. 휴리스틱
III. 선형계획법
IV. 대기행렬이론
V. PERT / CPM
VI. 의사결정나무
VII. 게임이론
VIII. 손익분기점 분석
IX. 투자안의 현재가치 분석
* 참고문헌
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