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비교․분석
제 3 절. JUST IN TIME(JIT) 의 사례
1. 미국 크라이슬러사
2. 대우 중공업
3. 요코하마 타이어
4. JIT의 한계사례
제 3 장. 결 론
제 1 절. 결론 및 발전방향
제 2 절. 연구의 한계점 및 향후과제
# 참고문헌
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자동차도 변하지 않으면 경쟁에서 뒤쳐질 가능성이 높아지기 때문이다.
. 1989년 개편한 도요타의 조직구조의 특성
· 과장 계장 중간 관리직의 폐지
· 팀제 도입
· 3도장 운동 (의사 결정의 신속화)
· 자기 신고 제도 (희망에 따라 2년내에 타근
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자동차(서비스, 정보)가 많지 않다면 무슨 의미가 있겠는가? 이와 같이 지구촌 정보통신 시대에 발맞추어 나가기 위해서는 우리 모두의 관심과 노력이 필요하다.
정보통신에 대한 실질적 지식이 부족한 일반 시민들에게 우선 가장 중요한 것
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자동차와 대기오염
(1) 자동차로부터 배출되는 오염물질
(2) 주행 상태에 따른 대기오염물질
6. 다이옥신(Dioxins)
(1) 다이옥신의 정의 및 생성 원인
(2) 다이옥신의 특성
7. 국내 대기오염 현황
(1) 국 내외 대기환
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평화를 유지 시켰으면 하는 바램도 든다. 자기만의 이익을 위한 것 보다는 서로 양 국가간의 협력과 이해 관계 또한 필요한 것이 아닐까 하는 생각이 든다. 우리들의 자원도 보존하고 세계가 다시 평화로운 날이 올 것이라고 기대한다.
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공업제품중에서 부가가치를 창출하지 않았던 것은 거의 없었다. 과학은 자연계에서 일어나는 모든 일들을 탐구하지만 공학은 반드시 돈'과 관련이 있다. E.H.Carr는 자동차의 발명과 교통사고 사망자의 관계를 예로 들었으나 이는 적절치 못한
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자동차 홈페이지 http://www.dm.co.kr
·Envi 21.com. http://www.envi21.com/iso14000sample.htm
·J-start http://www.j-start.co.kr
·KDI 경제 정보 센터 http://epic.kdi.re.kr Ⅰ. 문제의 제기
Ⅱ. 다국적 기업의 정의와 출현배경
1. 다국적 기업의 정의
1) 릴리엔달의 견해
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자기의 저서에 [反共産主義宣言]이란 부제를 붙이기도 하였다.
◆남북무역
Ⅰ. 남북무역의 意義
남북무역은 개발도상국과 선진공업국간의 무역을 뜻한다고 할 수 있다. 개발도상국에서는 1차산품을 선진공업국에서는 공산품수출이 무역거
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자기본법(안)에서도 현행 우리사주제도의 주식소유형태의 결함을 극복하려는 조합원들의 자율적인 노력을 본의 아니게 차단하는 규정이 재생산되고 있습니다(법안 제33조 우리사주조합의 자사주 취득 및 배정).
그러므로 내용면에서 주식소
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공업발전
Ⅰ. WTO가입에 따른 중국 자동차산업의 새로운 도전
Ⅱ. WTO와 중국 화학공업 현대화
Ⅲ. WTO가입과 중국 방직패션업의 새로운 성장기회
Ⅳ. 방직패션업에 대한 정책적 조정
Ⅴ. WTO가입과 중국철강산업의 휘황찬란한 발전
Ⅵ
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