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세계 컨테이너선의 항로
주요 항로
［구분］━━━━━━━━━━─────────…
<세계 컨테이너선의 항로>
중심항로 : 태평양 항로, 유럽항로,대서양 항로
지선항로 : 간선항로의 기항지에서 떨어진 국내 혹은 인
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대서양이 역사에 등장하는 순간부터 도시들 간의 이해관계가 주로 이루어지던 것과는 달리 국가들 간의 관계가 등장하기 시작했다. 신항로 개척 당시, 서쪽 항로를 개척한 스페인과 남쪽 항로를 개척한 포르투갈은 대서양을 나눠먹기라도 한
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대서양항로진출
·세계일주서비스
·TRICON 공동운항
·USAC와 전략적 제휴
국내B선사
·정시성 제고
·안전운항
·원가 base 경영
·시계추서비스
·보조항로구축활발
·M&A
Evergreen
·냉동컨테이너 대량확보
·비용위주전략 (원가절감을 통한운임 제공
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항로의 TSA(Trans-pacific Stabilization Agreement), 대서양항로의 TAA(Trans Atlantic Agreement), 아시아지역의 역내협의협정인 IADA(Intra Asia Discussion Agreement) 등이 있다.
부정기선운송
I. 부정기선운송의 의의와 특성
1. 부정기선운송의 의의
부정기선운송은 정기
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대서양항로에서 처음으로
콘테이너선을 취항시킴으로서 콘테이너 운송시대 개막.
2.콘테이너 운송의 장점
a.정박기간의 단축(Lay-days)
b.창고료가 절감
c.인건비 절감
d.화믈의 안정성 재고(파손,도난의 위험이 적다)
e.신속한 운송이 가능
3.콘
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