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건설교통부, 국가기간교통망계획 1998-2020, 1998.12
광양선박, 한국연안해운의 물류개선을 선도하는 철강제품 전용선과 ro-ro개발, 1999.6
한국기업의 물류성공사례, (사단법인 한국 물류협회 협찬)
일본물류연구회 (모달시프트 추진방안) 대성출판
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물류항만 신시장 개척 중
→ 한국과 카자흐스탄 해운물류, 항만개발 MOU 체결
→ 도로, 철도, 공항 등 SOC부분으로 확대
5) 공적개발 원조(ODA)지원 현황
- 카자흐스탄은 한국의 공적개발원조(ODA) 중점협력대상국
→ 카자흐스탄의 경제·사회발전
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물류, 문화차이 등과 같은 국제거래 이슈와 관련해 미국 기업들보다 한발 앞서 있는 것으로 평가받고 있다.
금년도 미국의 인터넷 이용자 수는 전체인구의 50%에 해당하는 1억 3,700만명에 이를 것으로 전망되고, 이러한 증가세는 계속될 것으로
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물류터미널 신축 오픈
디지털 지식경영대상 수상
종합물류 기업 인증 획득
터미널
부산컨테이너 터미널
-On-Dock서비스 제공을 통한 신속한 화물처리
광양컨테이너 터미널
-비용 인하를 통한 경쟁우위 확보
인천
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건설교통부 www.moct.go.kr
국토연구부 www.krihs.re.kr
네이버 백과사전 http://opendic.naver.com
물길 연구소 http://blog.naver.com/waterexpress
물류창고ㆍ공장건설의 모든 것 http://cafe.naver.com/team3gl.cafe
아젠다넷 www.agendanet.co.kr
운하 백지화 국민운동 사이트 http:
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물류비 절감을 이룰 수 있도록 하는 각종 법적제도적정책과제 입안을 이론적으로 뒷받침 할 수 있는 연구고 수행되어야 할 것으로 보인다.
<참고문헌>
<국내문헌>
건설교통부, 국가물류기본계획, 2001
권오경, “해외 제3자 물류 시장
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건설로 부산을 이용하기 위해 경부 축을 이용하는 수출입용 화물이 줄어들 전망이며, 이에 따라 향후 우리나라의 물동량 전반이 증가하더라도 인천 신항이 이를 충분히 처리할 수 있을 것으로 보인다.
한반도 대운하의 본질은 물류 기반시설
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물류의 중심국으로 도약할 수 있는 기회이며 더 나아가 세계 물류거점으로 거듭날 수 있는 절호의 기회임을 인식하여 한국이 글로벌 물류강국으로 발전할 수 있기를 염원한다.
참고문헌
건설교통부, 국가 물류 기본 계획 수정계획(2006~2020), 2
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건설 논란 – 운하의 실효성 문제 존재
-> 연안운송의 장점을 살린 물류구조의 혁신과 체계화 돋보임 제 1 장 서 론 (연구의 목적, 방법 및 범위
제 2 장 본 론 (물류관점에서의 경제성)
제 3 장 본
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물류부분에 들어가는 인적, 물적 자원을 통한 경쟁력제고를 물류업체는 이를 통한 기반확보 및 성장을 이룩할 수 있다.
<참고문헌>
산업자원부, 한국무역협회 「기업 물류비 실태조사 보고서」, 2007
건설교통부, 「화물터미널 활성화 및
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(주)대성물류에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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(주)대성물류에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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(주)대성물류에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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(주)대성물류에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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대성종합건설(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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중에 한국물류산업의 현황과 3자 물류에 대한 발표를 준비하였을 때 입니다. 저는 프리젠테이션 준비하면서21세기 동북아 물류 중심 기업으로 거듭나기 위한 동부건설물류만의 과학적이고 체계적인 물류시스템을 알게 되었습니다. 21세기 나
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건설이 지속 가능한 물류 문화를 선도하는 데 기여하고 싶습니다.
제가 가진 분석적 사고와 문제 해결 능력은 팀워크를 통해 시너지를 만들어낼 수 있는 원동력이 될 것입니다. 서희건설의 일원으로서 팀과 함께 성장하며, 회사의 목표 달성
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트 현장에서 근무를 하였습니다.
3. 지원사유
1991년 창사 이래 물류시설을 시작으로 건축, 플랜트, 레저사업을 성공적으로 수행함으로 안정적인 경영성과를 이루고 있는 신세계건설은 투명한 윤리경영과 플랜트 중심 기업문화를 바탕으로 건
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트 현장에서 근무를 하였습니다.
3. 지원사유
1991년 창사 이래 물류시설을 시작으로 건축, 플랜트, 레저사업을 성공적으로 수행함으로 안정적인 경영성과를 이루고 있는 신세계건설은 투명한 윤리경영과 플랜트 중심 기업문화를 바탕으로 건
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건설에 입사하여 사업복합화 과정에서 특혜나 차관에 의존하지 않고 해외에서 벌어들인 외화를 철강, 비료, 건설, 물류, 금융 등 국가 기간산업에 투자하겠습니다. 대부분의 계열사를 신규면허를 취득하거나 신규설립을 통해 발전시키고 하
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