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그룹노조는 전국 노동운동을 선도하는 역할을 수행했다. ‘민생치안에 관한 특별지시’로 노동운동에 대한 탄압을 예고했던 노태우 정권은 1989년 1월초 풍산금속 파업을 강력히 진압하고 128일 동안 파업을 벌인 현대중공업과 합의각서 이행
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대우조선의 전략
87년 노동자 대투쟁 이후, 민주노조 운동이 확산되면서 노동자들의 거센 저항에 부딪힌 자본가계급은 더 이상 야만적이고 전근대적인 노동자착취가 불가능해졌음을 깨닫고, 민주노조를 무력화시키고 협조적 노사관계를 형
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미치는 요인(다변량 분석)
6. 년도별 증상 및 피로도의 변화 경향
Ⅳ. 대우조선의 직업병투쟁
Ⅴ. 대우조선의 노동투쟁
1. 투쟁 지침
2. 고용안정대책위원회의 활동과 현장 활동
Ⅵ. 대우조선의 신경영 전략
Ⅶ. 결론
참고문헌
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전략마련이 요구된다.
※ 참고자료
- 대우조선해양 공식 홈페이지 http://www.dsme.co.kr/
- 아시아 경제, 이광호, 김치가 캐나다를 먹는다(?), 2012년 3월 7일자
- 종가집 블로그 http://blog.naver.com/chefzzong
- 종가집 김치 공식 홈페이지 http://www.chongga.com
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대우차 처리의 전략적 과제, 한국질서경제학회
윤석철(1997), 노사분규의 위기극복에서 세계화까지 : 대우자동차의 경영혁신 사례, 서울대학교경영연구소
이성상(1996), 대우자동차의 해외진출전략, 한국국제경영학회
조성재(2000), 대우그룹
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대우 등 12개 계열사 워크아웃(기업개선작업) 돌입
99.11. 1 김우중 회장 퇴진 선언
2000.11 회사정리절차개시가 결정
2001.09 GM와 매각 양해각서(MOU)를 체결
2002.04월 본계약 체결로 GM에 인수 서론
연구의 목적
글로벌
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그룹을 살펴보면 운전자본 투자와 설비투자를 큰 폭으로 줄인 것을 알 수 있다. LG주간경제, 2000, 「부채비율 200% 이후 기업의 재무전략」
하지만 대우그룹과 동아건설의 경우 이와는 반대로 투자를 아끼지 않았고 자금마련을 위해 부채 비율
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전략
(1). 한국 조선 산업의 경쟁력 분석
(2). 한국 조선 산업의 경쟁력 강화 전략
4. 삼성중공업
(1). 기업소개
(2). 경영전략
(3). 사업분야
(4). 재무분석
(5). 기업비교
(6). 미래전략
5. 대우해양조선
(1). 기업소개
(2
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> Ⅰ. 공격적인 영업전략 ………………………3
Ⅱ. 업체들의 경쟁전략 ………………………4
Ⅲ. 대우조선해양의 성장 ……………………5
Ⅳ. 해양플랜트에 역량집중 …………………6
Ⅴ. 해양플랜트 시장 성장 ……………………6
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다각화 전략, 구조, 기업문화를 형성해 왔다. 따라서 대우그룹은 한국정부의 산업정책의 대표적인 수해기업이면서 또한 중요한 공헌자이기도 하다. 결론적으로 대우그룹은 1990년대 까지는 정부정책과 그 궤도를 같이 하면서 이를 효과적으로
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